Kebula gali rinktis pagal save , kuris tau labiau patinka , nes manau su dabartiniais pasiula galima leist bet ka darytis driftui ar kitai sporto sakai , kaip dauguma forume snekanciu sako kad ca yra labai priklus motoras , galiu jiems pritart pats turejas 2 motorus tokius ir vazinejau , vienas uzsilenke , kita tik nusipirkes persirinkau ir po to jokiu problemu neturejau su juo , pradziai jo tikrai uztenka. kas del performanco sr motorui yra didesnis jo pasirinkimas negu ca motorui. Pagal mane galima ir su ca ir su sr gan gerai vaziuot , kad su ca galima gerai vaziuot jau irode IluvJDM
pirkt uz 3000svaru s14a praktiskai pilnai standarta,dar ydet +-2000svaru kas gautusi?
ar y s13 3000svaru gautus geras drift auto?
kiek ziurejau sr20 ysidet nemazi pinigai tarkim 5000lt ir dar neaisku ka gausi,gal geriau tuos 5000lt skirt ca18det perinkimui?
tiksliu kainu nzn kiek kainuotu sr ar perinkt ca ,galetumet patart?nes nzn dabartiniu kainu,ir tubo auto pirma,pries tai turejau tris crx mk2.5
Last edited by vikis_s on 24 Nov 2009, 20:47, edited 2 times in total.
nebunu angliskuose forumuose tj pirmas forumas man.iki siol kiek turejau laiko tik skaiciau cia. tj jai nusikalbu del kasko tj pataisykit....tam ce ir parasiau kad zinantys padetu apsisprest .nenoriu du kartus moket...ar nesamoniu pridaryt nezinodamas ko reike tikslei
Last edited by vikis_s on 24 Nov 2009, 05:25, edited 1 time in total.
nu pradzioi klausimas kas geriau s13 manasis 95m 55.000myliu automatas ar s14 s14a ir kodel.
vertinant kjp jie valdomi,patvaruma,ka lengviau tobulint,ir tt kad neykist tarkim y s13 dauk pinigu o veliau suprast kad geriau butu buve tarkim s14a ir gailetis.o galbut s14a blogesnis ir gerai kad pasirinksiu s13.y grozy neziuriu.svarbi technine puse,valdymas masinos ir kjp smarkei leidzesi tobulinamas.pinigu sama apie 5000svaru s13 jau turiu y kaina neyeitu.masinos angliski varijantai vairas liks ten kur yra
jei tik dar pradesi mokintis vaziuot, tai tuomet vienareiksmiskai s13, detales pigesnes nei tavo norimo s14a (nes apie s14 nesneki praktiskai visai).
o siaip baik su visokiais "tj" "kjp" "ce" ir tt, ne one.lt cia.
apie motoro pasirinkima siame forume begales informacijos, taip pat ir apie tobulinimo islaidas bei rezultatus. Rasai, kad jau skaitei si foruma, tad siulau perziuret ir truputi senesniuose nei tik pirmajame puslapyje temas
nemaciau niekur dar cia variklio pilno perinkimo kainu. butu gerai jai kas parasytu. apie s14 nesneku nes nieko nzn apie jy,bet kaskur skaiciau kad nucipuot lengviau negu s14a,ju tiltai neblokuoti kjp s14a ,gal klystu.ju kainos nesikandzioje tjp kjp s14a ,netgi sakyciau s13 ir s14 kaskaip beveik panasi kaina pastebejau.tiek kad jau turiu ta s13 nes pigei pasiule tj negalvojes pirkau ,db svarstau apie pasekmes ka su juo daryt,ar verta prasidet tobulint. kas liece varikly gerai paskaicevus viska minciu butu imt dausta s14 galbut ir s14a del variklio kelimo. td ir domiuos ka geriau ar perinkt pilnai ca nevisai standartinem dalim,ar det sr
jei gyveni kazkur ten angluose,jami musta s14 susikrauni i s13 ir turi masina.Caske anksciau ar veliau uzsivers,o ir vaziavimo skirtumas kur caske kur sras diena ir naktis.Be to s13 lengvesnis nei s14 ir bent jau man asmeniskai daug isvaizdesnis
s14 dalys(kebulo) barngesnes nei s13 o vaziuokle plius minus kainuoja ta pati.valdomumai masinu panasus
underground customs:remonto bei tobulinimo paslaugos 8 683 11198 rps13
Kdl pirmajam atsakyt nebuwo sunku ir wiska zmogus suprato.o jai jums zapadlo atsakyt tj sitos temos neziurekim.kam nesunku,ir nores padet tj parasys,ir nesikabines prie zodziu kaip keli ce esantys.pirma diena forume o jau blokint iskart.. Kiti ne tokes piewas raso...nebent manai kad man 15m kad ce tik zaidziu.tj neskaityk jai nepatinka.nes jau rimtai nerwina kai y klausima,klausimu atsako ir net ne y tema.tureciau dauk laiko perskaityciau wiska,kadangi neturiu,tdl klausiu laika taupau.
Dekui uz atsakyma. Po pilno ca perinkimo jis wistiek nelaikys?wariklis tikrai gyvas,ir nelaukciau kol dasibaiks poto burt ten kaska.ar neswaikt del perinkimo ir daryt tjp kaip sakai kraut wiska is s14 .beje kiek kainuos perkelimas sr atwaryciau dausta s14 ,masinos wertes neskaiciuot,tik wisa kita.
kaip xras kazkur sake:
geriau daryt is kart normaliai nei su sudu zaist nes galiniam variante atsistoja ta pati...
o del kainu tai jau tau geriau zinot nes letuvoj vienos uzsieni kitos ir ka cia kainuos ten tikrai uz tiek nedarys niekas
underground customs:remonto bei tobulinimo paslaugos 8 683 11198 rps13
visu pirma tai baikit sneket apie kazkokius tobulinimus driftui ar kazkam tik i ta masina isede, pirma ismokit ja valdyt vairuot kaip stock, o tada jau pulkit tobulint ir t.t kam tau keisti ta varikli jei pats sakai kad tvarkingas, vazinek kol subyres tada sr isidesi, mano draugas nusipirko papigei s13 droze ilgalaika niekas negedo, ir parduotas dar ilgai vaziavo, kam ieskot slieku po subine kai viskas yra gerai, neuzvaikyta caske laiko tikrai gerai, isidek mechanine deze ir dziaukis tuo ka turi, nesugedusiu daiktu tvarkyti nereikia.
o del varikliu dwieju isemimo ir i viena is kebulu idejima kaina bent marijampolej sakyciau 1000~1200 kazkur gal ir pigiau reiktu aptart viska konkreciau kaina butu aiskesne.
cia panaset pradeda i xtra foruma kai lenktynininku norintis but vaikis turedamas 15 metu jau klausineja apie lankus dugno skutimus ir t.t kai jis dar net vairuot nemoka..
Projektas vyks lietuwoi,ant swenciu masina waroma y lt,joje ir pasilieka. Dauguma daliu kures pavyks gaut bus is uk. Darbas lt,kainu net neysiwaizduot negaliu.domojaus del rb26 su dalim darbu nuo 14t lt dalys wisos is lt.
va duodu telefona jei nori pigiai ir gerai, zmogus su mielu noru toki projekta pades tau igivendint,
865264506 mindaugas
marijampole
pasiskambink papasakosi viska, pasakys kaina tau +-
Ce ne y tema.bet siektiek pazinojau mindauga is kauno,garazas bnt anksciau waziuojant link autostrados nuo masinu turgaus po desne buse.pakeites numery,gal kas pazysta?butu gerai jo tel num y pm
tu kartais nesi tas kur kitame forume zadejo turbint 100nx anglijoj ir vaziuot bobuciu gasdint? is 1,6 daryt sr20det., nes su 1,6 neina aplenkt bobuciu, maisosi kelyje kas 50 metru. toks buvo bapkem "apsales", bet vazinejo su nx1600.
p.s. baik ta uoniuko kalba "tj", "ce", "myliookaz", "emūkas myli sheimą" ir t.t. dar truksta kad tik didziosiomis rasytum
Tikrai ne.auto forume pirma kart esu uzsiregines.iki tol paskaitydawau jai kildawo bedu.turbo auto pirma,iki tol turejau tris crx mk 2.5 dbr pereinu prie galu waromos,plius turbo.daugiau galimybiu.kdl renkuos nissan jam daugiause modu yra,lyginant su kitom auto.plius pilnai persidaro waziuokle,ir pilnas ebay tam daliu
Negramatikos aptart ce esu,nepatinka nerasyk.viskas realu,realem gyvenime.nesakau kad per 1men viskas,bet proektas vyks.tema baikta,man 26m gal dar pasa atskanuot,plius teises,saskaitos likuty parodyt..nerwina
aj gal tu geriau tada neprasidek su nissan'u nes kazkaip perdaug biski svaigsti..tu pirma sugalvok ko pats nori,o tada rasinek..cia netoks forumas kuris supranta svaigalus..
Klausiu td kad jai is ca nieko gero nesigaus,tj tik minimalei priziuresiu warikly.wistiek pradze nuo waziuokles.ir tos dezes nekeisciau net.kai klausiau wieno pazystamo tj jainuotu 1000lt.tj y bala pinigu nemesciau,jau skaikyt pinigai ant darbn sr det. Nesakau juk kad po saw 15t dedu ant stalo.kas men +- 1000lt