truputis info darbui su s13

[Shakas]

na su masinai realiai ~5 dienas vazineju ir ji visa buvo nesureguliuota, tai nieko konkretaus negaliu pasakyt, tik sian, po vakarykscio sureguliavimo, 6 ryto isvaziavus i darba kazkur pusiaukelei tik pasieke darbine temperatura, motoras po kapitalinio tai vazineju pensininko rezimu. zvakes naujos NGK Platinum 6 laipsniu 1.1.mm (stock pagal kataloga). siaip kai vakar dariaus ECU testa ir bandziau salint bedas, tai tekdavo palaikyt motora ant 2k apsuku ir biski pagazuot daugiau, tai rodykle kilo norm ir stodavo netoli vidurio. sian parvaziavus i darba ECU testo ats buvo 55 lyg ir viskas norm, bet jauciu kad ne taip turi but ir musu motoristai sako kad kazkas netaip tik nzn kaip pagelbet nes specializuojasi i peugeot.

[pitonas]

pas mane irgi uzkurus apsukos ape 1.3k buna, truputi pasilus atsistoja ant 900, bet cia juk normalu.

[Shakas]

darbai tesiami... vakar nuo 18 iki 1 valandos su Eli krapstemes prie masinos bandydami isprest jau minetas problemas, bet nieko konkretaus dar neradom. buvo paziuretas ir atgaivinas bendras masinos elektros pravodkes, degimo stovis, uzdetas "tiuninginis", praplatintas cas'as nes su maniskiu max iki 11-12 degimas reguliavosi (galimas variantas netesingai uzdetas dirzas), sureguliuoti zvakiu tarpeliai, atliktas boost leako testas ir visu davikliu parodymai sutikrinti. priejom iki to kad reik keist isiurbimo sklende nes kliba ir leidzia ora, plaut purkstukus, patikrint pagrindinio dirzo padeti, paziuret kuro slegio reguliatoriaus parodymus bei spaudima, taip pat kuro siurbli.

[XR_as]

o ka as tau sakiau? o tu "blogasis pranasas, blogasis pranasas" o dabar kaip sako, rukyk vata

[Shakas]

na tai kad atstacius degima nelabai ten smarkei ir pakito variklio darbas aisku geriau nei buvo bet vistiek dar ne to, vistiek ji vis dar perpurto kartais, bukumas gal irgi truputi sumazejo, kaip vedesi sunkiai taip ir liko, tik gal saltas maziau purtos tai kad, beda slypi kazkur anapus ziuresim jai sian dede Eli mane priims pas save, tai gal sian ir issiaiskinsim kas blogai

[Shakas]

eksperimentui susipyliau purkstuku valiklio, tai pralekus ~100km rezultatas pastebimas, rytinis purtymasis isnyko, gyvesne pasidare. nusipirkau nauja kuro siurbliuka, tai sian trauksiu lauk kuro baka ir plausiu. beje atsinaujino kompensatoriu garsai sh*t neilgam padejo tai kai issitrauksiu bus matyt kiek reiks nauju ple neisivaizduoju kaip reiks ziema vazinet su sita masina kai ji nex*ra nesyla... reiks termostata islupus pasiziuret... beje nulauziau asele vandens temperaturos daviklio

[Shakas]

dar pavyko issiaiskint kad del negrazaus variklio darbo (retkarciais pasipurtancio) kalti kompensatoriai, kurie negraziai atidarineja voztuvus, tai greitu laiku Gweedai susimatysim

[Shakas]

vakar nusipirkau TRE performance kuro siurbliuka, stai turinys:
http://www.ipix.lt/images/57504775.jpg

pasiziurejus http://treperformance.com/i-63599-mazda ... -pump.html sitas rinkinukas skirtas Mazdai tik pas mane dar nera juodos gumos/chexolo ant pacio siurblio

o nissanui eina stai toks http://treperformance.com/i-636-nissan- ... -pump.html

is paziuros truputi skiriasi siurbliai bet bandysiu det, manau neturetu iskilt sunkumu, tik klausimas koki vaidmeni turi ta juoda guma/chexolas ant pacio siurblio, ar lb reikalingas ar ne, verta ieskotis ar siaip kazka sumastyt galima?

[Pipiras]

issitrauksi stokini ir pamatysi ko tau reikia, manau kad visu dalelyciu uzteks is stokines sistemos, kad normaliai isidetum, sitam setupe nera apatines gumytes, bet ja panaudosi is savo siurblio, jei ji nebus permaza

[Shakas]

na siu siokiais tokias modais bet ikisau ta siurbli vaziuoja viskas norm, bet tiketosi ir noreto efekto neivyko darbuose laukia kuro slegio reguliatoriaus tikrinimas/keitimas, purkstuku plovimas. jai tas nepades reiks vel nuo pradziu ziuret laidus nuo ECU iki pirmines rites, nuo jos iki zvakiu riciu ir pacias zvakes. dar vis ieskomas CAS'as nes reik keist manaji, kazko kyla itarimas kad termostatas krenovas ir lambda reiktu pasiziuret kaip gyvena na vnz darbu dar laukia variklio srityje... o dar dugna reik pasivirint iki ziemos, pakaba susitvarkyt. suma jau siekia 9k lt... be 11k lt i padoria stokine jos nepadarysiu o kur dar modai... nu vnz einu pasiknaisiot geriau masinoj kiek galima sneket

[Shakas]

nu bet ir garsumas sito siurblio, nors raso kad tyliai dirba tik kazkaip to nepastebejau pirmom dienom, dar specialiai buvau ausi pridejas prie siurblio dirbancio... dbr atrodo kad ten kazkas burbuliuotu ar virtu manau reik issitraukt pasiziuret kas ten per velnias daros... ir kuro ne minimumas, o viena padala auksciau

[Rothman]

bent jau walbro garsiau dirba nei standartine..net pats gamintojas sako kad jos dirba garsiau.. tai manau ten pas tave viskas ok, ner ko ieskot bedos ten, kur jos nera

[Shakas]

na butu viskas ok, jai ta garsa buciau isgirdes kai tik siurbli isidejau bet taip nedirbo jis, ai juk 10 min ta siurbli issitraukt, paziuresiu.

[remix]

Kaska jauciu ten prihalturinai

[Shakas]

ner ten ka xalturint modinau ne siurbli o ta stoike metaline kuri ji laiko.

[gess]

ner ten ka xalturint modinau ne siurbli o ta stoike metaline kuri ji laiko.

Tai gal blogai pamodinai, gal kazkas atiskabino ir barska

[Shakas]

tai sian po darbo ir bus aisku

[Shakas]

viskas tvarkoi su siurbliu, cia toks garsas nes perpilineja benza, ir kai bakas tustesnis tai girdisi atgalinis ciurkslenimas reik FPR'o reguliuojamo... ir viskas bus tvarkoi.

[XR_as]

reik FPR'o reguliuojamo... ir viskas bus tvarkoi.

Su kuo tvarkoj? garsu ar masina?

[Shakas]

maniskis FPR'as nuduses, nes lb liesas misinys, o naujas kuro siurblys per daug kuro siurbia, tai ir girdisi kaip kuras ciurkslena antgal i baka aisku uzsipylus pilnesni baka to nesigirdi bus tvarkoi ir su garsu ir su masina

[XR_as]

tai laisva eiga turbut betkoks gyvas siurblys kura atgal varys

[Shakas]

fpr turi 2 ar 4 barus spaust? nu turi bet originalus siurblys turejo jau is saves kazkokia tai slangele kuri ilgesne ir ejo zemyn i bako dugna, tdl taip nesigirdejo reiks jauciu issitraukt vel siurbli ir prasitest ta nuotekio vamzdi iki dugno kad nesigirdetu

[gess]

Kokia dar slangute? Ten yra vamzdukas gryztamas i bako dugna nuleistas nuo pacio siurblio kronsteino. O slegis kuro yra kintamas siaip nissanui, prie apkrovos turetu buti 2.5 bar.

[SR20DE]

o ne nuo 2,5bar iki 3bar (WOT)? Kiek zinau 370cc @3bar

[Shakas]

Kokia dar slangute? Ten yra vamzdukas gryztamas i bako dugna nuleistas nuo pacio siurblio kronsteino. O slegis kuro yra kintamas siaip nissanui, prie apkrovos turetu buti 2.5 bar.

as tau aiskinu ka papildomai turejo mano kuro siurblys senas, o ne vamzdukas is kronsteino, tas ir liko tik jis trumpas, neina i pati dugna ir kai kuro lieka mazai girdisi ciurkslenimas. padarysiu foto kai turesiu laiko seno siurblio.