Fuel cut
Na is to ka parasiai, atrodo, kad tau panasiai kaip xr'ui buvo, simptomai identiski beveik. Cia bet kokiu atveju ne cutas, nes kai cutina tai kyla apsukos ir pasiekus cuto lygi, nebekyla ir kritimas buna kokia 500 rpm ir beja jau issukti daugiau kaip sakai irgi nepavyks. Taigi pas xr'a buvo siurbliui sakes, tai manau matuot kuro slegi tau reikia.
Ne pavadinime esme 
Esme yra muuuse... musyse visuose yra esme...
Mintis ta, kad vadint gali tai kaip nori, bet su std T25 cutina prie daug maz 1 bar (priklausomai nuo modu bla bla)... bet T28 toki pati oro kieki pumpuoja matyt prie kokiu 0,5-0,7 bar (cia is lempos - tingiu studijuot mapus)...
Esme yra muuuse... musyse visuose yra esme...
Mintis ta, kad vadint gali tai kaip nori, bet su std T25 cutina prie daug maz 1 bar (priklausomai nuo modu bla bla)... bet T28 toki pati oro kieki pumpuoja matyt prie kokiu 0,5-0,7 bar (cia is lempos - tingiu studijuot mapus)...
DelSolSohcVtec BlueberryBeeProject
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?
Ash tai manau, kad che pas tave alementarus misfajerisGT-ti wrote:tada pasitaisau - air flow cut'as. sunku po daihatsu persiorientuoti ;]
nu meginsiu kada nors slegi matuoti. siaip matavau ant laisvu, tai apie 2.2 bar buvo. neaisku, kaip ten prie apkrovos butu.
Sau
Displacement is a poor replacement for proper manifold pressure
Oj nebutinai...
Kai mes su tonicu pasijungem prie mano swifto Lm-1 pirma karta atradom toki idomu dalyka, kad kartais misinys nusoka i 20+:1... Kaip paaiskejo, del skirstytuvo kontaktu oksidacijos.
O variklis dirbo lygiai - kai variklis pameta viena degima, kas keliasdesimt nelabai ka isgirsi
Kai mes su tonicu pasijungem prie mano swifto Lm-1 pirma karta atradom toki idomu dalyka, kad kartais misinys nusoka i 20+:1... Kaip paaiskejo, del skirstytuvo kontaktu oksidacijos.
O variklis dirbo lygiai - kai variklis pameta viena degima, kas keliasdesimt nelabai ka isgirsi
DelSolSohcVtec BlueberryBeeProject
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?
O tai zhmones ne i stokinio vieta isuka?moo wrote:O junget gale ismetimo, ar pradzioj, prie kolektoriaus?spade wrote:Kai mes su tonicu pasijungem prie mano swifto Lm-1 pirma karta atradom toki idomu dalyka, kad kartais misinys nusoka i 20+:1...
Sau
Displacement is a poor replacement for proper manifold pressure
20.xx yra oras. Tai arba kuro visai nepaduota, arba neuzdegta. Jei idemiai skaitei tai spade rase, kad kartkartemis neuzdegdavo.XR_as wrote:ir vistiek nuliesejo iki 20,..:1tonic wrote: Swiftas kiek riebinabe norint tiksliai susimapint geriausia antra skyle padaryt
O antra skyle aisku patogu, bet mapinimo tikslumui mazai reiksmes turi. Tai kas surasyta fuel mapuose naudojama "open loop" rezime, tada i lambda neziurima. Ir berods closed loop'e neziurima i fuel mapus. Taip, kad...
Dariau eksperimenta. Keiciau is sveiko CA18DET siais dalis:
Camshaft position sensor - nepadejo niekuo, dar blogiau, pasirodo ano nissano kazkoks letas jis
Mass air flow meter - nulis emociju, lygiai tas pats saudymas
Coil's - sukeitem visas aukstos itampos rites, vel gi jokio pagerejimo
Power amplifier - kaip lavonui aspirinas = 0
Taigi liko tik zvakes, ECU nu gal dar lambda zondas, bet jis neturetu buti, nes prie WOT (gazas dugnas), zondas, kaip ir nelabai turi dideles itakos, ar as klystu?
Camshaft position sensor - nepadejo niekuo, dar blogiau, pasirodo ano nissano kazkoks letas jis
Mass air flow meter - nulis emociju, lygiai tas pats saudymas
Coil's - sukeitem visas aukstos itampos rites, vel gi jokio pagerejimo
Power amplifier - kaip lavonui aspirinas = 0
Taigi liko tik zvakes, ECU nu gal dar lambda zondas, bet jis neturetu buti, nes prie WOT (gazas dugnas), zondas, kaip ir nelabai turi dideles itakos, ar as klystu?
Arturasz, Vilnius
jio ce niunasas. mano ismetimo velenelis neturi to pusmenulio formos strypelio, bet uzdetas taip kaip reikia. jei uzdedi ne taip, tai nesiveda variklis, ir jauciasi kaip alkunini velena "meto". siaip isdrozine jungtis normali, prie dideliu sukiu neturetu del kazkokiu atsiradusiu laisvumu CPS keisti savo kampa.
Arturasz, Vilnius