O is kokio aukciono pirkai? Kokie UK auto aukcionai populiariausi? Idomu butu palyginti su USA copart'o kainomis nes ten visai nesenai pora nedaug mustu s14a uz 1-1.5k$ isejo.
O is kokio aukciono pirkai? Kokie UK auto aukcionai populiariausi? Idomu butu palyginti su USA copart'o kainomis nes ten visai nesenai pora nedaug mustu s14a uz 1-1.5k$ isejo.
is HBC, is USA neapsimoka pirkti 240SX S14a nes jis KA24DE, be LSD, ir beveik be stabdziu tixliau jie tokie pat kaip pas S13, tai perki beveik S13 su S14a isvaizda ir KA24DE...
YO-YO wrote:is USA neapsimoka pirkti 240SX S14a nes jis KA24DE, be LSD, ir beveik be stabdziu tixliau jie tokie pat kaip pas S13, tai perki beveik S13 su S14a isvaizda ir KA24DE...
Na jo, kai kam tas ka24 didelis minusas,nors galima lengvai i ji sr20 imest nes dezes tos pacios. O siaip yra nemazai ir su LSD, nuo komplektacijos priklauso, bet yra ir visai varganu s14a su paprastu salonu kaip pas s14 ir be LSD.
YO-YO wrote:is USA neapsimoka pirkti 240SX S14a nes jis KA24DE, be LSD, ir beveik be stabdziu tixliau jie tokie pat kaip pas S13, tai perki beveik S13 su S14a isvaizda ir KA24DE...
Na jo, kai kam tas ka24 didelis minusas,nors galima lengvai i ji sr20 imest nes dezes tos pacios. O siaip yra nemazai ir su LSD, nuo komplektacijos priklauso, bet yra ir visai varganu s14a su paprastu salonu kaip pas s14 ir be LSD.
+ stabdziai kaip pas S13 ir dezes tikrai skirtingos, + asq pravodkes ir ECU skiriasi zodziu is masinos tik kebulas o jei dar dauzta tai...
Stabdziai ner esmine problema, juos gan pigiai upgreidina i daug kokybiskesnius 300zx stabdzius. Pacios dezes tikrai vienodos (domejausi) skiriasi tik bell housing'as. Pravodke ta pati, kompas ne...
Whatever, nonoriu gincytis. Is USA parsiuntimas daug brangesnis +muitai ir PVM visi. Ir dar varikli keist reik. Dar paziurejau dabar coparte ta S14a kur su pilna komplektacija ir visais navarotais jau dabar kaina uzkelta biski. Cia jau reik sedet ir skaiciuot kuris variantas pigiau iseitu, nes manau kad vairo perkeitimas yra daug skausmingesnis nei kad perdet varikli ar upgreidint stabdzius...
Beje jei perkeldinesi vaira parasyk kaip ten viskas einas, nes jei nesunkiai persikelia tai tada geriau is UK pirkt.
tik dabar man atrodo kad reikia dar kazkokias komisijas praeiti kad tipo gerai pakeista ir kad sertifikata ir kad galima butu exploatuoti, jei kas zino butu malonu kas pasakytu kas kur ir kaip, pasikeisti pats galiu tik reiketu tos komisijos...
Pastaruoju metu nereikejo jokiu komisiju. Tvarka buvo supaprastinta. Iskart eidavai technikine ir inspektorius zinodamas kad buvo keistas vairas patikrindavo visus pakeistus mazgus... Tikrindavo gan grieztai - jei pedalas bent truputi netaip pastatytas budavo tai nepraleisdavo. Bet kiek girdejau tvarka vel turetu sugriezdet del korupcijos tech.apziuru centruose.
man tai buvo minciu kile, o jei pvz parsivarau skyline koki, kuriam niekad ir nepriklause vairas kairej pusej ir as ji kokiu nors stebuklingu dedu perdedu i reikiama puse, ka tada komisija sako? nieks proto neknisa kad is vis nebuvo skyline su vairu kairej pusej ir as pvz perdejau ?
s3Th wrote:man tai buvo minciu kile, o jei pvz parsivarau skyline koki, kuriam niekad ir nepriklause vairas kairej pusej ir as ji kokiu nors stebuklingu dedu perdedu i reikiama puse, ka tada komisija sako? nieks proto neknisa kad is vis nebuvo skyline su vairu kairej pusej ir as pvz perdejau ?
Lyg ir neturetu registruot, nes tokios masinos gamyboj nebuvo... Dabar nezinau, bet anksciau tai neregistruodavo...
Rasiau jau kazkur, kad neregistruoja su perdarytu vairu jei nera pagaminta atitikmens su vairu normalioj pusej. Bet ta tvarka pas mus daug kartu keites ir kiek girdejau yra svarstoma kad leist tokias masinas registruot kurios buvo tik su vairu desinej pusej neperdarant vairo, nes nera galimybiu ju autentiskai perdaryt...
Pvz yra keli neseni atvejai kai pati susisiekimo ministerija isdave atskirus leidimus registruot kazkoki antikvarini RolsRoyce'a ir dar pora panasiu atveju buvo.. Bet turbut irodyt kad koks sklyline yra antikvarinis butu ir sunkiau ir "brangiau"...
Na kai pradesiu, tada pranesiu kaip viskas ejos ir kaip su registracija, kadangi turiu masina su kairej pusej vairu tai nebus problemu su dalim, tik nerandu kas gerai perdarytu, gal kas zino? kur?
YO-YO wrote:Na kai pradesiu, tada pranesiu kaip viskas ejos ir kaip su registracija, kadangi turiu masina su kairej pusej vairu tai nebus problemu su dalim, tik nerandu kas gerai perdarytu, gal kas zino? kur?
YO-YO wrote:Na kai pradesiu, tada pranesiu kaip viskas ejos ir kaip su registracija, kadangi turiu masina su kairej pusej vairu tai nebus problemu su dalim, tik nerandu kas gerai perdarytu, gal kas zino? kur?