Nudega Iridium zvake

[Mindis]

Sveiki,

Po dugnu spaudimo nudege nauja Iridium zvake viename cilindre (BKR7EIX), nors likusios trys sveikos. Viso buvo pravaziuota iki 100km su naujomis zvakemis.
Standartines platinines (6kaitrumo) ir pries tai nenudege ir dabar pakeitus sekmingai veikia, nors ir vazinenjant dugnais.

sr20det, degimo kampas 17 laipsniu, 98 benzinas, 0,9bar, wideband parodymai geri (dugnu nuo 13 iki 12).
Kur beda galetu buti? Babina? Ka siuliutemete pasitikrinti?

[romkasponka]

Matosi, kad metalas pasilydes ten kur "nudege"? Negali buti, kad tiesiog nuluzo tas galiukas?

[Laimis]

Cia jau stipriai detonavo matosi, gal purkstukas to cilindro paruges, arba programa neteisinga.

[Mindis]

Anksciau buvau sudejes iridines zvakes, tai tada buvo kitas kompas (toks pat standartinis), standartiniai purkstukai, standartinis slegis, be piggybacko, tai irgi iridine zvake taip pat nudege. Tada galvojau blogos zvakes ir pakeiciau i standartines nesukdamas galvos. Su standartinem atvazinejau >10000km ir jos taip nenudega (jokiu pozymiu kad nors butu pasilyde).
Nuo to laiko idejau kita standartini kompa (testui), piggybacka (apexi safc2) ir kitus purkstukus (nuo s15).

Dar vienas niuansas kartais ant laisvu variklis nezymiai sudreba nors misinis ~14,7.
Testui buvo pakeistas ir velenelio pozicijos daviklis bet ant laisvu darbas nepasikeite.

Purkstuku, zvakes broko, kompo, velenelio pozicijos daviklio neitariu, nes jie jau keisti.

[kamuto]

Anksciau buvau sudejes iridines zvakes, tai tada buvo kitas kompas (toks pat standartinis), standartiniai purkstukai, standartinis slegis, be piggybacko, tai irgi iridine zvake taip pat nudege. Tada galvojau blogos zvakes ir pakeiciau i standartines nesukdamas galvos. Su standartinem atvazinejau >10000km ir jos taip nenudega (jokiu pozymiu kad nors butu pasilyde).
Nuo to laiko idejau kita standartini kompa (testui), piggybacka (apexi safc2) ir kitus purkstukus (nuo s15).

Dar vienas niuansas kartais ant laisvu variklis nezymiai sudreba nors misinis ~14,7.
Testui buvo pakeistas ir velenelio pozicijos daviklis bet ant laisvu darbas nepasikeite.

Purkstuku, zvakes broko, kompo, velenelio pozicijos daviklio neitariu, nes jie jau keisti.

pradziai isisuk zvakes naujas, uzkurk, duok padirbt, koki pusvalandi, tada issuk, ir paziurek spalva greiciausia del kazkokiu priezasciu viename cilindre labai jau liesa, tiesa wb parodymai tarp 13~12 irgi sakyciau i liesaja puse, tai jei koks purkstukas vos vos maziau pila, tu vienam cilindre turi afr koki 15 pvz to pasekoje didele ismetimo temperatura ir nudega zvakes, jei butu geras knockas stuma jau saujom manau turetum

[UNeX]

As irgi balsuoju uz detonacija. Ir taip pat manyciau, kad liesoka. Kur isuktas wb? Jei dusles gale pakabintas, tai ten gali but iki 0,5 paklaida, tai tokiu atveju net gerokai liesa gali but. Ir sukonkretink ta 12-13, nes cia gan platus diapazonas.
Beje, kuris cilindras? Gal pas tave ten kuro pompa ant ribos...

[Mindis]

Kuro pompa Walbro. Ideta pries pora metu.

Afr parodymai:
13 buna prie 3000k
12,5 4000k-5000k
12 nuo 5000k

Lambda zondas isuktas uz turbo 20cm

Nudege pirmam cilindre (arciausiai grandines)

[Eli]

Kuro pompa Walbro. Ideta pries pora metu.

Afr parodymai:
13 buna prie 3000k
12,5 4000k-5000k
12 nuo 5000k

Lambda zondas isuktas uz turbo 20cm

Nudege pirmam cilindre (arciausiai grandines)

Reiktu kiekvieno cilindro EGT matuotis...(statytis keturis zondus i kolika)

[aurissan]

Pas mane irgi taip nutiko su iridžio žvakėm. Viena nudegė panašiai, kitos mažiau. Nupirkau naujas (iridžio) tik jau iš parduotuvės. Pavažinėsiu karts nuo karto išsukdamas ir patikrindamas būklę. Užsukta 0,9bar. Per test drive'us mišinys buvo užsiriebinęs net iki 10,4. Tai gal tas ir įtakojo. Dabar AFR: 15,0- 12,4.

[UNeX]

Kuro pompa Walbro. Ideta pries pora metu.

Afr parodymai:
13 buna prie 3000k
12,5 4000k-5000k
12 nuo 5000k

Lambda zondas isuktas uz turbo 20cm

Nudege pirmam cilindre (arciausiai grandines)

SR'as labiausiai linkes detonuot viduriniam sukiu diapazone, tokiam kaip 3500-4500rpm. Jei gerai suprantu, tai pas tave turbakas stantartinis, tai jis ganetinai mazas, vadinasi tu ten kazkur prie 3,5krpm jau turi savo 0,9bar slegi (gal net dar anksciau?). Tokiu atveju as tavo vietoje jau prie 3,5krpm noreciau turet 12,5 (gal net riebiau ir anksciau priklausomai nuo situacijos).

O siaip tai labai stipriai rekomenduoju pasistatyt ta toki primityvu detonacini su diodais. Toki kaip pvz Cat'as is hondatuning gamina. Pigus jie, o savo funkcija labai gerai atlieka. Arba jei rankas turi tai ir pats susilituotum, nes schemu internete pilna.

[DZestis]

pas mane lygiai taip pat buvo nudegus sr'ui zvake, isukau paprasta zvake vazinejau prie 1 ~ 1.1 bar ( tikrai negailejau dauziau ribotuva lb daznai ), wideband parodymai buvo geri, po menesio atsisveikinau su stumu

[aurissan]

Su žvakėm buvo atsitikę taip:






Pasėkmės tuose cilindruose tokios:







Gilzės nepažeistos.

[romkasponka]

Kazkodel as jauciu, kad iridzio zvakiu nebepirksiu :/

[xennon]

Kazkodel manau, kad zvakes cia bus paskutinej vietoj (jei ne turguj pirktos)... Puse pasaulio vaziuoja ir vargo nemato...

[romkasponka]

Gal ta puse pasaulio vaziuoja su stokiniais varikliais?

[aurissan]

Kazkodel manau, kad zvakes cia bus paskutinej vietoj (jei ne turguj pirktos)... ...

Vieną kartą iš kur pigiau pirktos, kitą kartą iš net ne šiaip parduotuvės, o atstovybės
Su pirmom žvakėm buvo variklio reguliavimai, derinimai- visko matė. Bet kas toliau darosi su naujom žvakėm
Be to, anksčiau taip nutiko su dviem žvakėm, o dabar tik vienos keramika atskilo, bet nei vienas kontaktas nesilydė.
Tai teks jau rišt santykius su iridžiu.

[kamuto]

aisku gal nusisnekesiu pagal mane tai cia kazkas tokio kaip preignitionas kai yra naudojama per karsta zvake + labai plonu elektrodu, tai gaunasi taip kad kuras uzsidega ne nuo skierkes o nuo ikaitusio zvakes galiuko, reikia arba saltesniu zvakiu, arba kazkokiu stambesniu galu, kad taip smarkiai neikaistu

[romkasponka]

Nu as tikiuosi, kad musu forumieciai gana supratingi ir nesuka standartinio kaitrumo zvakiu i uzbombinta varikli
As asmeniskai pakeliau suspaudima nuo 1:10 iki 11 ir susisukau 1 laipsniu saltesne zvakes ir jokiu neigiamu pasekmiu vazinejant kasdiena pora metu nepastebeta. Zvakes suodziu irgi nekaupia...

[ard]

aš naudojau laipsniu šaltesnes žvakes ant savo ca18 ir t25g@0,9bar normaliai nenudegdavo. sudėtinga pritaikyt rule of thumb kai visi varikliai ir jų map'ai skiriasi.

[aurissan]

Mano atveju suspaudimo laipsnis nekeistas, o žvakės iš IK20 (stock) pakeistos į IK22 (7 laipsnio).
Nenoriu dėt tų papigiaiskų, bandysiu žiūrėt iš platinos kažką.

EDIT: P.S. iki turbinimo visą laiką važinėjau tik iridžiu. Tarpelis nekito, žvakės netrupėjo, žodžiu buvo viskas gerai.

[kamuto]

Mano atveju suspaudimo laipsnis nekeistas, o žvakės iš IK20 (stock) pakeistos į IK22 (7 laipsnio).
Nenoriu dėt tų papigiaiskų, bandysiu žiūrėt iš platinos kažką.

suspaudimas tavo speju 10? dek pigius astuntukus pasitestavimui ir tiek

[xennon]

Gal ta puse pasaulio vaziuoja su stokiniais varikliais?

Rasydamas puse pasaulio ir turejau omeny vien tik burtus motorus. Nu tikrai neradau nei vienam uzsienio forume (is tu, kuriuos skaitau) masinio reiskinio. Pasitaiko visko aisku, bet pagrinde, kaip finale isaiskeja, del neteisingos programos arba neteisingai parinktu zvakiu...
Pats 6 metus vien tik iridi naudoju ir ne karto nebuvo jokiu problemu, neziurint, kad toloka nuo standarto.

[aurissan]

Vėl.

Bet jau dėl to verčiu kaltę mišiniui.

[Mindis]

Pasiziurek dar ir tarpelius, kad jie butu ne didesni nei 0,8mm.
Nes kituose forumuose buvau rades info, kad sumaisius ir susidejus su 1,1mm tarpeliu buvo ta pati beda.

p.s. Cia kalba eina apie SR20DET

[aurissan]

Tapreliai geri buvo. Praktiškai iridžio nekinta tarpelis, jos kitaip dėvisi. Reiks riebint mišinį ties ta riba, kur variklis ant traukos sukasi, nes 13,8 gal liesokas (0,75bar.)