ca18det fuel cut prie 0.9bar

[studentas]

fuel cut prie 0.9bar gal kazkam buvo panasi beda? ir kokiu budu sprendet

[xargentum]

Tai gal gauge gryba pjauna ir tau tik atrodo kad 0.9bar.

[JustDonis]

tai gal standartinis ecu pas Tave? nes jei neklystu, standarte ir yra 0,9bar max ) tokiu atveju dedi cipuka kur atkeltas fuel cut'as kaip tik turiu stage 1 ecu, jei reik, PM

[xargentum]

Tai kad fuel cut'as pas ca18det yra prie 1bar berods, nes pats be fuel cut'o ties 0.95bar'o vazinejau.

[studentas]

1 dalykas gauge yra VDO 2 dalykas pagal anglo snektas 2stage chip dar nebandziau valbro siurblio idet rytoj desiu, bet esme tame kad su stok kompu vistiek tas pats ir su cipuotu tas pats vyksta

[driver]

tai vadinasi abudu stock kompai, atsisuk ir pasiziurek eproma

[Gedasx]

stock kompas atjungia prie 1,3 baro. greiciausia kuras arba kibirkastis,dek walbro ir zvakes geras.beabejo apziurek babinas,vakumus,ic vamzdyna.

[xargentum]

stock kompas atjungia prie 1,3 baro. greiciausia kuras arba kibirkastis,dek walbro ir zvakes geras.beabejo apziurek babinas,vakumus,ic vamzdyna.

Dar vienas. Su stock ECU fuel cut buna ties 1bar.

[Gedasx]

vienas ar du,, pabandyk

[xargentum]

vienas ar du,, pabandyk

Bandes ir zinau.

[ard]

fuel cut būna kai afm'as duoda 5v. su skirtingias turbakais tai gali būt prie skirtingo slėgio. t25 man cutino prie 1 baro, t25g cutino prie 0.9.

[xargentum]

tai man irgi su T25 prie 1bar'o cutindavo.

[driver]

fuel cut būna kai afm'as duoda 5v. su skirtingias turbakais tai gali būt prie skirtingo slėgio. t25 man cutino prie 1 baro, t25g cutino prie 0.9.

tai kad lyg pas caske ne nuo srauto cutint turetu

[studentas]

beda ispresta. pucia 1.0bar. buvo pakeistas kuro siurblys i wa lbro ir beda issisprende