Savaites zodis: aistra (angl. passion)
Gal pradziai keletas tokiu padriku, eklektisku minciu, kurios paskui GAL sulips i viena logiska visuma...
Kaip kai kas gal pamena, pernai as (mechaniko vaidmenyje) dalyvavau 1003 km lenktynese su komanda GroundZero Delano. Nelygioje kovoje su automobiliu ir stichija uzemem 27 vieta. Po to buvo parasytas toks rasinys - emocine lenktyniu ataskaita, - kuri as pats vadinau spade'o manifestu... Jis baigesi zodziais: "Tai dar zhinoma labai toli ir kalbet apie tai ish tiesu neverta, bet ash vis tik manau, kad kitais metais mes grishim. Grishim dar astriau uzgalastais dantim
Ir jei mums truputi pasiseks, galbut jau kitais metais prasides riebiu parsu medziokles sezonas
"Siemet as dalyvavau tik alaus gerejo amplua, bet vis tiek visas dienas praleidau daugiausia prie trasos stebedamas kas ten vyksta (na, maciau ir jura pora kartu: viena karta nakti ir viena karta diena...
). Uz ka sirgau? All the usual suspects: Gralis GroundZero, Porker Teledema, ASK Auteksa (aka 222 klubas), Lietuvos BMW kluba, dar truputi uz Lietuvos Porsche kluba (nes Vette ir Brundza), Kauno Grudus, Padvaiska, na ir zinoma visom keturiom uz Evelina (t.y. Azagis GTR). Pernai man kazkaip tai neatejo i galva, bet idomu, kad 1003 km lenktynese galime isskirti tokias tris salygines dalyviu grupes (ok, ash issigalvoju, hiperbolizuoju ir strukturizuoju ir aisku ribos tarp tu grupiu nera visiskai aiskios, bet manau minti visi pagaus):
1. Lochai. Susirenka vaikinai ir nusprendzia dalyvauti 1000 km lenktynese. Nusiperka masina, paruosia ja kazkokiu budu, sukisha savo pinigus. Pagrindinis tikslas - patiems pajaust malonuma ir galbut parodyt kitiems, kad "mes irgi galim". Siaip taip randa kokiu nors sponsoriu, kurie paremia pakankamai nedidelemis sumomis. Bendra visu nuomone (taip pat ir savo) neturi jokiu realiu sansu (taciau paslapcia viliasi marijos apsireiskimo - t.y. stebuklo). Su pagarba ziuri i kitus, kurie daugiau patyre, taciau stengiasi surasti savo buda "dirti katei kaili". Pagrindinis kuras - AISTRA. Vaziuotu link finiso net jei uzlinkus varikliui tektu minti pedalus. Jei pedalai sugestu - stumtu iki finisho. Pvz.: Olialia VIP Martini racing, Porker Teledema, ASK Auteksa (aka 222 klubas) ar ta pati Azagis GTR.
2. Lenktynininkai atostogose. Ivairios ziedininku, ralistu ir kitokiu autosportininku komandos, kurios nusprendzia, kad gal reiketu sudalyvauti 1000 km lenktynese. Vienu poziuris tai labai rimtas ir jie deda visas pastangas laimeti, kiti vaziuoja tiesiog siaip pasivazineti, vieni yra autosportininkai profesionalai kiti autosportininkai megejai bet visiems bendras poziuris i sita kaip i toki iprastiniu startu paivairinima. Turi nusistovejusia remimo sistema. Su susidomejimu ziuri i pirmaja grupe ir laukia kuo jie nustebins ir su tam tikra svelnia pasaipa ir siek tiek pavydu ziuri i treciaja. Manoma, kad jei visos kortos sukris gali ka nors ir laimeti
Pvz. Adampolis racing, Gralis GroundZero, Vanagas racing etc.3. Vanity league. Turtingi berniukai (na, bent jau sirdyje (sirdyje berniukai, o ne sirdyje turtingi
)), su prabangiais zaisliukais. Jie patys kieciausi, jie patys greiciausi. Remia save patys. I antra grupe ziuri su tam tikru atsargumu, bet vis tiek galvoja "mes kietesni nes musu zaislai va kokie", i lochus ziuri su panieka... Kadangi turi daugiausia pinigu, geriausia technika bei netgi siek tiek moka vaziuoti, tai didziausia tikimybe, kad jie ir laimes. Pvz.: You know who you are Dar karta pakartosiu, kad yra komandu, kurias salyginai galima talpinti tarp grupiu... artai iskart i dvi grupes (pvz. Seat Sport matyt 2 + 3, o Padvaiskas gal 3 + 1). Ar kazkaip panasiai... Tokia va K.Marx'o klasiu kovos teorija spade'o interpretacijoje
Lenktynes tikrai buvo ispudingos. Netruko ir gedimu ir avariju (nors kai kuriu is ju tikrai geriau jau nebutu buve
). Viena man labai patikusi naujove - tai, kad Ventus kainu stendas rode pirmuju penkiu vietu numerius. Tikrai labai patogu ir smagu - bent truputi zinai kas vyksta trasoj, ne taip kaip pernai.Gralis Groundzero - 29 vieta
. Is pradziu sugedo stabdziai. Paskui sugedo begiu deze. O paskui jau liko tik finishuoti nes "verta kovot ligi galo del savo garbes" pgl. Mikutaviciu.Dyzelius atvaziavo septintas. Vaziavo ramiai ir uztikrintai "nothing to report" stiliumi. Pats savaime pasiekimas gal ir ne pats auksciausias, bet tai turetu sukelti minciu apie dyzeliu galimybes... Butu masina greitesne tai su tokiu uztikrintu vaziavimu galima atvaziuot auksciau... Pirmajame trejetuke? Lazinames?
Seat Sport vaziavo labai greitai. Tikrai labai greitai. Mes zinom jau, kad Kupcikas geras vairuotojas. Labai. Geras. (Nu gerai, Budrikis irgi
). Ir zinom, kad tos komandos mechanikai, gali duoti foru bet kam 1003 km pit leine. Bet. Kam. Daug. Foru. Bet fortuna inoringa Gaila BMW klubo 77. Visas lenktynes tikrai gerai vaziavo, visai nedaug likus iki pabaigos buvo antroje vietoje... Kol nenutruko kardanas. Pikta. Jei... (bobute butu su kiausais viskas gal butu kitaip). Dabar jie entuziastingai nustume masina iki finisho ir liko penkti bendroj iskaitoj bei pirmi klaseje. Lenkiu galva ir nykstys i virsu. Tikiu, kad kitamet jie vel bus trasoj.
(Maximos) Karutis. Adampolio racing'o kitcaras (Lotus 7 replika) jau pernai turejo sita pravarde ir jau pernai vaziavo tikrai smagiai. Siemet jiems sekmingai sukrito kortos bei gudriai taktiskai perzaide Azagi GTR ir uzeme 3 vieta. Kas to tikejosi lenktyniu pradzioj? Teisingai, niekas. Karutis valdo.
Apie pirmaja ir antraja vieta labai daug neprikalbesi:
Pagarba Topo Centro komandai, kad sulipde per treniruotes apdauzyta automobili ir paskui dar sugebejo nugaleti. Ok, jus akivaizdziai 3 grupes komanda, bet valia laimeti vis tiek man patinka (nors abejoju ar jums tai idomu
) Na, o Snaige Kautra... Kaip cia taip svelniau issireiskus, kad neizeist jautriu sielu?... Pasakykim, pavyzdziu taip: 99,9 proc. nugaletojai ir 00,1 proc. luuuuuuuuuuuuuuzeriai
Idomu ar gerbiamajam E.Dapshui zandikaulis neisniro? Bet grizkim atgal prie to, ko niekas nesitikejo. Ketvirtoje vietoje mes turim... (groja tushas) Evelina! Kas to tikejosi? Ash ne. Ir niekas kitas, kas bent kazka ismano apie sitas lenktynes irgi ne. Sakoma, kad ketvirtoji vieta blogiau nei paskutine, bet is tiesu niekas Azagis GTR komandoj po finisho neliudejo - kartais ir ketvirtoji vieta yra pergale (ypac jei lyginsi su pernai metu GroundZero Delano 27-aja).
Sitas pasiekimas tai matyt savotiskas rekordas: automobilis atvaziavo savo eiga is Vilniaus, nuvaziavo 306 ratus lenktynese sportiniu rezimu ir grizo atgal namo.
Jokiu treileriu, jokiu furgonu pilnu visko ko tik imanoma ir reikia (o taip pat ko neimanoma ir nereikia).
Jokiu pasikelusiu "superzvaigzdziu" - paprasti "bachurai is gatves", kurie su visais mielai bendravo ir kuriems nuo ju paciu pasiekimo emocijos liejosi per krastus .
Vienas komplektas geru gatviniu padangu (t.y. JOKIU sliku!) su kuriom paskui dar grizta i Vilniu.
150 kg virsvoris.
A, ir netgi nelijo
Ir: specefektai. Evelina mete ugni. Jei is ryto, kai dar buvo sauleta kamuolys atrode arbuzo dydzio, tai i pavakare apsiniaukus liepsna buvo vos ne dvieju metru ilgiu. Kaip iprastai tai sukele prie trasos stovinciu specialistu komentarus, kad tuoj ji sudegs
Kai kurie kiti automobiliai irgi truputi ugnies parodydavo, bet tai ne is tolo neprilygo Evo. Na ir tai zinoma buvo visai naudinga, nes joks priesininkas neperdaug norejo vaziuot prilipes prie uzpakalio Ir: susinervine konkurentai. Vienas netgi atejo iki Evelinos bokso su egzistenciniu klausimu "Is kokio jus kaimo?" (jis buvo tiesiog ignoruotas). Ir kaip tokie kaimieciai drista lysti ten kur jie vazineja (tiesa, vazineja neilgai - didziaja daly laiko stovi
). Jie vaziuoja su rimtose firmose ruostom masinom (t.y. stovi salia rimtose firmose ruostu masinu), o cia dabar kazkokie lochai issitrauke is kazkur sheimynini sedana, patys paruose kazkokiam tvarte ir lenda kur nieko nepamete 
(zinau zinau, ash sarkastiskas, bet kartais mane stebina budai, kuriais zmones bando realizuoti savo nepilnavertiskumo kompleksus )Ir: visas kiaurai suprakaitaves finishe Vytas, besistengiantis suvaldyti asaras (kazkur netgi yra videomedziaga atrodo). Na gerai, ash irgi po finisho susigraudinau
Tai va. Dar vienas tukstantis kilometru. Dar vienas zmoniu ir automobiliu istvermes isbandymas. Lauksim kitu metu. Nezinau, gal netgi negersiu alaus... Hmmm...
Na ir tesiant pernai metu tradicija pabaigai zinia "miestui ir pasauliui" (porschams ir snobams?):
Be afraid. Be very afraid. (Nesu tikras bet gal cia fone turetu nuskambeti toks pakaruokliskas juokas HA HA HA HA...
)p.s. Visa tai ka parasiau tik mano asmenine nuomone. Prasom nesiparinti
p.p.s. Kadangi daug kam kyla ivairus klausimai gal reikia kiek paaiskinti kaip cia siais metais yra su tom komandom. Gralis GroundZero (Raudona Subaru Impreza) - oficiali Gralio ir GroundZero lenktyniu komanda. Tuo tarpu Azagis GTR (Melyna Mitsubishi Lancer) - tai visai ne GrounZero komanda. Tai komanda kuri didziaja susideda is GroundZero darbuotoju bei prijaucianciu asmenu, bet ji niekuo nesusijus su GroundZero. Visiskai. Tikiuosi visi suprato?
p.p.p.s. Nuotraukas galima rasti http://www.motorsport.lt ir http://www.audriusz.net (pastarasis menininkas kure ir lakoniska Evelinos grafini dizaina).
p.p.p.p.s. Evelina - melyno Mitsu Lancer EVO vardas su kuriuo vaziavo Azagis GTR. Pagal sena Lietuvos drageriu tradicija GroundZero yra iprasta duoti vardus automobiliams kurie yra "daromi". Taip pavyzdziui Padvaisko Lexus yra Liocha. Taip pat yra Shuniukas (draginis Nissan Sunny GtiR). Ir dar visko bet dabar uzkrito vardai
p.p.p.p.p.s. Pagal Alkona: underdog: 1 nugalėtoji/silpnesnioji pusė (ginče, varžybose ir pan.). 2 nelaimėlis, bedalis, vargšas; neteisybės auka. Tik va kartais jie kandziojasi.
p.p.p.p.p.p.s. "Be afraid. Be very afraid." - fraze is 1986 metu siaubo filmo "Muse" (The Fly)... Manau visi matem... Manau visi prisimenam... Nejuokinga...
(c) spade for per4m.lt 2006.07.31 16:00. Gali buti laisvai naudojama ir platinama nekomerciniais tikslais (nurodant autoriu).
Isvertus i zmoniu kalba: meskit i visus internetinius puslapius, forumus ar dar kur tik norit (jei zinoma norit), bet nebandykit is mano rasliavos uzsidirbinet pinigu. Aciu.
Ir mano nuomone irgi tokia kad visai butu sveika "nuleisti juos ant zemes". Tikiu kad ten buvo daug "zvaigzdziu ligos" kvapo (musu kaime kitaip ir negali but), bet tas dalykas dar niekam nebuvo i nauda 
Kaip tik manau kad teisingai pasakyta = kiti (OK, dauguma) apie juos butent taip ir galvoja, duodu 99%. Teisingas pavadinimas! 
