monte wrote:Liepos keturiolikta kaune bus tos drifto varzyboskadangi trasai vieta ir jos kunfiguracija bazeje matyt kad parinkinesiu as tai jei gausim tas teritorijas kuriu reikes manau bus neblogai
Pagal plana : isibegejimui vietos per akis , paskui kokie astuoni posukiai po erdve neperseniausiai asfaltuota aikstele ir finisas kitoje, priesingai nei startai, rampu puseje. kas buves turetu isivaizduoti : startas tena pat kur ir buna dragu tik i kita puse ... Siaip bandysiu susitikti su organizatorium siom dienom , tada bus aiskiau.
Liepos 14d. Kaunas
Liepos 14d. Kaunas
RearWD wrote:o kur butu galima daugiau info apie tai gauti? tas driftas ten bus aplink stulpelius? pats dalyvausi su e34? ten ta baze, tai aikste, tiesioji ar koks kitas biesas?monte wrote: Liepos keturiolikta kaune bus tos drifto varzyboskadangi trasai vieta ir jos kunfiguracija bazeje matyt kad parinkinesiu as tai jei gausim tas teritorijas kuriu reikes manau bus neblogai
nu va vakar, kaune su zioma, laimiu ir timciku apziurejom urmo bazes teritorija..kazkaip, nei vienas nepanorom ten varyti dalyvauti..be blokiruociu, tai chebrai geriau isvis nevaziuoti, nes ten nebus kur isibegeti..nu ymanoma viena posuki paimt, bet nemanau, kad jus i ta gera aikstele ileis..o "saulutes", tai manau ir taip visi mate yra...
e30 325i M-tech '90(no replacement for displacement)
TAVO pasirinkimo laisve normalioj visuomenej baigiasi ten, kur prasideda MANO pasirinkimo laisve...
TAVO pasirinkimo laisve normalioj visuomenej baigiasi ten, kur prasideda MANO pasirinkimo laisve...
Vakar su organizatoriais susede buvom , tai savininkus lauz kad ileistu i ta aikstele... ir siaip isileisti tai isileidzia , tik as lauziu kad reikia tiesiosios razgonui ir geriausia butu dragu tiesioji, bet is tos pusesm kur yra ta tiesioji, yra tokiu lengvu stulpeliu ties aiksteles krastu pribetonuota, taciau kaip supratau tai seiminnkas visai linkes padaryti juos nuimamus ir padus tokius kad drasiai galetai pravaziuoti... o be blokiruotes as maciau toje aiksteleje isdarinejamus tokius vaizdus ... beje ir pats joje praeita vasara joje ir su blokiruote ir be draskiausi , vietos tai ten gerai
.
Vertinimas-bus komisija, ir balsuos kaip grozio konkurse
, vairavimo stilius, technika , vizuoliai vaziavimo greitis, gal bus ir kokia mis publika nominacija.
Paprastai Azagio prizai neblogi buna, startiniai nuliniai, pvz.: draguose kas antra savaite isdalina : 500Lt pirma vieta klaseja, antra 300 , trecia 200Lt , 100Lt uz laimejima burnout'e, tai kazko panasaus galima tiketis ir drifte...
Kolkas tiek, I'll keep this updated...
Vertinimas-bus komisija, ir balsuos kaip grozio konkurse
Paprastai Azagio prizai neblogi buna, startiniai nuliniai, pvz.: draguose kas antra savaite isdalina : 500Lt pirma vieta klaseja, antra 300 , trecia 200Lt , 100Lt uz laimejima burnout'e, tai kazko panasaus galima tiketis ir drifte...
Kolkas tiek, I'll keep this updated...
Last edited by monte on 01 Jul 2005, 09:29, edited 1 time in total.
Seni, practice. Paziurek DriftBible ten viskas aiskiai isdestyta, belieka tik praktikuotis. Atvaziuok, mielai padesim. Pabandyk ir viskas bus aisku.YO-YO wrote:Beje ar atirastu norinciu mane pamokyti, kaip "driftinti" nes jau daugiau nei metai su RWD technika nevazinejau + tiek A.G sunku suvaldyt asq atsilyginsiu:)
drift bible tai ne virsune ten tik sesi pratimai, buvau rades tik nepamenu kur dvylika pratimu nuodugniai aprasytu, man buvo lengviau suprast, ir kuo daugiau technikas zinai tuo lengviau gaudytis situacijoj, juk gali naudoti per viena uzsinesima ne viena o keliasYO-YO wrote:Beje ar atirastu norinciu mane pamokyti, kaip "driftinti" nes jau daugiau nei metai su RWD technika nevazinejau + tiek A.G sunku suvaldyt asq atsilyginsiu:)
nesvarbu kaip tu stovi salia savo auto, svarbu kaip tu ji vairuoji
kazkaip, taip gaunasi, kad as ir naudoju ne po viena technika...po viena yra neidomu...nu tik kai kuriuose letuose, baisiuose posukiuose nesidraskau per daug 
e30 325i M-tech '90(no replacement for displacement)
TAVO pasirinkimo laisve normalioj visuomenej baigiasi ten, kur prasideda MANO pasirinkimo laisve...
TAVO pasirinkimo laisve normalioj visuomenej baigiasi ten, kur prasideda MANO pasirinkimo laisve...
Pradek nuo supratimo kodel apskritai galas uzsimeta , kokiu salygu reikia kad taip atsitiktu , ir kas darosi su asiu apkrovimu kuomet tu elgiesi vienaip ar kitaip (kada stabdai, gazuoji, ir kokioje trajektorijoje tuo metu buni) kuomet tai suprasi ir isivaizduosi, zinosi ka reikia daryti, kad pasiektum rezultato. O kad jausti masina yra vienintelis kelias - tiesiog vazineti, treniruotis, daug ko galima ismokti ir mieste nekeliant jokio pavojaus, pvz: stabdyti taip kad auomobilis sustotu ten kur reikia bet visisko sustojimo momentu ne tupteltu priekis (reikia siek tiek atleisti ) mokytis jausti ratu trajektorija apvasinejant sulinius ir pan... , pergazuoti stabdant ir t.t.t be to aiksteliu netruksta taip pat
