Vyskupas wrote:..
Driver - nieko nepraradai, na taip idomu pamatyt kaip atrodo uzsistatymas ant 150km/h bet tam buvo galima ramiai nuvaryt i trefke, renginys vistiek sucks
Idomu koks realiai posukyje greitis buna, nes tas klaidinimas, kad posukyje 150 vaziuoja tai....
Ziedines masinos tiek nevaziuoja toje vietoje.
O kas sako, kad posūkyje 150? Užsistatymas prie tokio greičio būna, po kurio lėtėjama bent 20-30 km/val.
Vyskupas wrote:..
Driver - nieko nepraradai, na taip idomu pamatyt kaip atrodo uzsistatymas ant 150km/h bet tam buvo galima ramiai nuvaryt i trefke, renginys vistiek sucks
Idomu koks realiai posukyje greitis buna, nes tas klaidinimas, kad posukyje 150 vaziuoja tai....
Ziedines masinos tiek nevaziuoja toje vietoje.
O kas sako, kad posūkyje 150? Užsistatymas prie tokio greičio būna, po kurio lėtėjama bent 20-30 km/val.
Tiesiog neisprususiems ziurovams atrodo, kad ten 150 ir vaziuoja.
Neisprususiems atrode kad ten su silke tevo laisvai ant rankinio praeitu o siaip matavo kaip supratau greiti tiesiojoje pries pat uzsistatyma, paciam posuki seriant spidometras galejo ir daugiau rodyt, bet anyway tai buvo jau stipru ir ne urmo bazes greitis, kaip parode eiga tai dar reiktu treniruotis, nes anot teiseju lyg vienintelis e36 fxopen pilnai ivykde trasa
neišprusę žmonės neatkreipia dėmesio, kad per EEDC etapą kačerginėj eismas vyko pagal laikrodžio rodyklę, o ne atvirkščiai, kaip dažniausiai būna..
ir kad xtra audi važiavo kita kryptim tame posuky, nei kad EEDC čempionato metu drifteriai lekia..
o siaip matavo kaip supratau greiti tiesiojoje pries pat uzsistatyma, paciam posuki seriant spidometras galejo ir daugiau rodyt, bet anyway tai buvo jau stipru ir ne urmo bazes greitis, kaip parode eiga tai dar reiktu treniruotis, nes anot teiseju lyg vienintelis e36 fxopen pilnai ivykde trasa 
