Drifting competition Rugsejo 8d. Kaune

200sxS14a · Post by **200sxS14a** » 09 Sep 2005, 10:09

nelabai supratau, kaip galejo laimeti zhigulis?...turbut turetu buti gerai tiuninguotas..., kad pasirodyti geriau negu bmw, 200sx'ai!
Tikrai, kas nors filmavo?

Airbog · Post by **Airbog** » 09 Sep 2005, 10:18

spade'ai - ten to drift'o aplamai nelabai buvo.

O Timcikas ir kartais tas juodas 530 bent kazkiek idomiau praslysdavo pro shona.
Del tashku minusavimo uz nepavykusius triukus irgi pritarciau.

O shiaip -> buvo Burnout Zone Only. Su kolegom nutarem, kad butu idomiau, jei butu apsisukimas kazkur prie drag'u starto vietos ir varymas atgal ratu i kita puse pro kioska or smth. Nes dabar - keli posukiai ir ilgos tiesiosios. Gal ir toje aikshteleje aplink kioska kazka imantresnio pamastyti reiketu. Nors ten jau reikia auto, nes greichio nebutu tiek daug.

spade · Post by **spade** » 09 Sep 2005, 10:23

Na, pas mus ne Japonija, ne JAV ir ne Australija.
Bet bent jau stengtis reikia eiti ta kryptim imho. Jei nekelsim karteles auksciau - tai...

Tas juodas aisku, kad publikai labai patiko - bet jai butu dar labiau patike jei kas nors kur nors ilupes butu... Bet ne pagal tai (turetu buti) vertinama.

duskinas · Post by **duskinas** » 09 Sep 2005, 10:28

Ziogas ir 530 padare ispudi ziurovam.. matomai ir teisejam

Del to manau pagrindinis vertinimo kriterijus ir buvo ispudis.

Imho sis renginukas buvo ne tiek drift only, kiek na zritelia arba pokazuxa, arba, kaip berods Zlodey pasake, burnout only

Edit: Kiek zinau ir rimtose drifto varzybose 'efektingumas' ne paskutinej vietoj, bet ir tikrai ne pirmoj..

parliament__ · Post by **parliament__** » 09 Sep 2005, 10:50

Minde_Kei wrote:
parliament__ wrote:nepik Groozdas bet as nesupratau ka tu ten darei.
o su kuriuo automobiliu ten dalyvavai tu?

as kaip ziurovas dalyvavau.
kiek maciau Groozdas naudojo clutch kick technika. ar klystu? posukio pradzioj ji gerai uzmesdavo bet po to masina greit tiesindavosi. gal padangos per placios gale buvo. nu nzn. gal gali pats Groozdas pakomentuot.
tikejausi kad ne vienas 200sx dalyvaus.

Groozdas · Post by **Groozdas** » 09 Sep 2005, 11:03

Nu ka. Is esmes man renginys patiko, kaip ir visi daugmaz i auto sporta orientuoti renginiai. Taciau ten netruko ir kaunietisko poziurio i ta sporta.
Organizacija, dalyviu atzvilgiu, buvo tragiska. Nieko, nei bryfingo pries vaziavimus, nei trasos susipazinimo (issyrus nevykusias treniruotes) nebuvo. Galejo bent dar viena garso kolonele atitempti ir i dalyviu puse, kad galetum isivaizduoti kas ten dedasi trasoje, nors komentarai buvo graudziai juokingi.
Na bet kaip suprantu, cia pirmas renginys ir yra kur tobulet, bet kokiu atveju sveikinu organizatorius.
Trasa - is 10 - 7 balai. Konfiguracija daugmaz gera, tik truputi per siaura kai kuriose vietose, bet is to, kokia yra tos vietos pasiula - manau nebloga. Tuo tarpu kelio danga galetu buti vienoda, na bet cia prisipisinejimai is tiesu, nes danga brangiai kainuoja ir t.t. Siaip trasa turejo testis dar bent 20 - 30 m uz paskutiniu posukiu (gyvates), nes ji baigdavosi tiesiai ties ta riba, kuri yra svarbiasia drifte - treciasis gyvates posukis, kur yra didziausia inercija ir sunkiausia nulaikyt auto. Tas akivaizdziai matesi su 530 bmw - jie ten situacijos nevalde visiskai ir bande tai maskuoti chulikagiskom priemonem.
Del paciu vaziavimu. As asmeniskai pasirodziau negeriausiai ir vaziavau labai nedrasiai. Nezinojau trasos, daug duobiu ir kogero praktikos stygius. Tuo tarpu keli bmwistai, spaude ir rode ka mokejo - rode savo kiauriskuma ir baimes nebuvima neatrode, kad pilnai valdo situacija, o driftas yra apie KONTROLIUOJAMA slydima.
Negaliu pasakyt, kad man nedare ispudzio jie, bet kai pasveri, tai nieko ten ispudingo. Bet kokiu atveju valde ziagas ir Timas. Ziagas del to, kad ziagas ir is jo baxuriukas spaude paskutines sultis - respek. Timas vaziavo kaip visada puikiai, tik ant lemiamo vaziavimo siek tiek prasciau pasistate ir pravaziavo pjaudamas kampus ir mazu kampu - atrode, kad vaziavo ant laiko o ne driftui, paskutiniai posukiai truputi pataise situacija.

Siaip ten kiek suprantu buvo 'drifto' varzybos o ne 'kas ka nori, tas ta daro', todel jei buciau teisejas as, uz visokius sauliu piesimus ir burnautus trasoje diskvalifikuociau dalyvius be kalbu. Tai ka dare ziagas ir 530bmw TRASOJE yra visiskai netoleruotinas ir nepateisinamas dalykas varzybose. Tuo labiau papirkinejimas neiskaitiniais vaizdais. Tai dar labiau rodo variuotoju vairavimo kultura ir poziuri i ji.
Tesiejai, mano manymu, teisejavo gan objektyviai, nors tai yra pirmasis renginys ir truputi truksta bendro supratimo apie pati drifta, kad tai nera tik padangu deginimas. Na bet ne man montei ir unlimitui aiskint apie drifta. Renginys visu pirma buvo ziurovams.

Labai gaila, kad buvau vienintelis JAP atstovas japiniskoj sporto sakoj ir vienintelis vilnietis... tikiuos ateity sulaukt daugiau entuziastu vilnieciu.
Vienas komentaras - reik treniruotis... Bet kur???

Groozdas · Post by **Groozdas** » 09 Sep 2005, 11:08

parliament__ wrote:
Minde_Kei wrote:
parliament__ wrote:nepik Groozdas bet as nesupratau ka tu ten darei.
o su kuriuo automobiliu ten dalyvavai tu?
as kaip ziurovas dalyvavau.
kiek maciau Groozdas naudojo clutch kick technika. ar klystu? posukio pradzioj ji gerai uzmesdavo bet po to masina greit tiesindavosi. gal padangos per placios gale buvo. nu nzn. .

Naudojau clutch kick'a ir power over, nes feint'o nemoku

or braking'ui nesureaguliuoti stabdziai. Padangos ne per placios - per geros. Reikejo kokias nors ziemines susimontuot. Gale vaziavau su Pirelli PZero '98 metu, galvojau bus tikrai medines ir slys puikiai, taciau jos kazkaip itartinai gerai sukibdavo... Bet ble, ten baisu tuose pradiniuose posukiuose.

Airbog · Post by **Airbog** » 09 Sep 2005, 11:17

spade wrote:Na, pas mus ne Japonija, ne JAV ir ne Australija.
Bet bent jau stengtis reikia eiti ta kryptim imho. Jei nekelsim karteles auksciau - tai...

Pritariu. Niekas negimsta mokedamas, todel reikia stengtis ir daryti vis geriau. Gal taps labai populiaru ir tuo apciu lygis stipriai kils.

Del nusirashymo i tvora - pritariu. Publika jau tokia yra.

Airbog · Post by **Airbog** » 09 Sep 2005, 11:21

To Groo - kad Tavo Nissan'as gerai laikesi asfalto, aishkiai matesi.

ROTOR · Post by **ROTOR** » 09 Sep 2005, 11:35

Vyrai darosi toks ispudis kad ne mum reikia mokytis o gerbiamiems

TEISEJAMS. Mes kiek mokejom tiek mokejom tik reikejo moketi ivertinti...

Markko · Post by **Markko** » 09 Sep 2005, 11:43

Groozdai, manau, kad ant BMW 530 ir Opel Omega vairuotoju nereikia varyt, o kaip tik - pasimokyt. Nes kas jau kas, bet jie vieninteliai is visu dalyviu kontroliavo ta slydima

Cia no offence aisku, bet kai parodysi geriau ka nors, tai tada galesi ir varyt manau, o dabar..

200sxS14a · Post by **200sxS14a** » 09 Sep 2005, 11:47

Groozdas tik savo nuomone pasake ir nevare.....,o jei ir ka nors parashe tai tik priesh...vertinima...
O del to, kad parodyti geriau, tai tam reikia trasa geriau zhinoti, o ypach kaip Groozdas rashe danga nelabai gera ir yra duobuchiu, tai nesinori del keliu sekundzhiu geresnio slydimo mashina gadinti....

coup`ass · Post by **coup`ass** » 09 Sep 2005, 12:02

na, manau tokiam kompetitionuj yra BUTINAS susipazinimas su trasa...

monte · Post by **monte** » 09 Sep 2005, 12:05

Taip , dabar as noreciau isdestyti, savo kaip teisejavusio pozicija ir kaip as suprantu drifta ir ka norejau matyti. Bet prie tai dar turiu pasakyti kad pradzioje atsisedus prie stalo buvo visiskai neaisku ko tiketis kokiame lygyje chebra sugebes vaziuoti ir kaip juos vertinti, kita vertus didziausius debatus sukele tik pirmu 5 vietu issidestymas is 12 dalyviu ir manau reikia sutikti kad labai jau artimi varzovai buvo taciau kazkas turi laimeti kazkas pralaimeti, prie to dar grysiu.
1.vairavimo technika: kokiu budu uzmeta automobili, kokia trajektorija vaziuoja (nemazas kriterijus buvo kaip arti kliuciu), kokiu kampu posukio atzvilgiu vaziuoja mano manymu sis momentas ipac svarbus, ar istempia slydima nuo vieno posukio i kita (na sis dar svarbiau).
2 greitis: principe labai sunku ivertinti, nes jis niekaip nematuojamas, jei vienas pravaziuoja greiciau , kitas leciau ... taip i gala ir isdiferenciavom, na ir automatiskai kartele gavosi visiems vienoda.
3 shou: cia jau kas ka sugalvoja ar sviesom pamirksi ar kepure pasitaiso , kiek galu gale dumu is ratu leidzia
Kaip vyko pats balu skirstymas: 3 teisejai (galbut neaptarinekime kiek jie kompetetingi ar ne , nes apskritai stovint toje barikadu puseje yra labai lengva komentuoti), kiekvienas vertino 1-10 balu skaleje, auksciau paminetas tris kategorijas, kiekvieno vaziavimo metu, galiausiai visi sie balai buvo sumuojami i viena kruva, kiekvienam etapui po 2 vaziavimus taip kad maksilaus balu skaiciu gavosi 180. visu pirma vertinome kokiu greiciu vaziuoja (is esmes svariausi buvo pirmas antras posukiai nes ir geriausiai matesi ir sudetingiausi buvo), toliau technika, auksciau isvardinti kriterijai ir ar teisingai iveike visa trasa (apsisukimas ir paskui saules ispiesimas nebuvo pliusas atvirksciai as uz toki triuka uz technika maksimaliai , jei visusr kitur pravaziuodavo puikiai, duodavau tik puse galimu balu, taciau turejo itakos tai kaip vairuotojas rekoverinosi, ar greitai susiorientuoja , kaip issiuka is situacijos, cia pliusiukas prie sou) sou elementas : tai ka minejau auksciau ir pats ispudis koki sukelia vaziavimas kazkoks triukas demonstruojantis vairuotojo sugebejimus pabaigus trasa taip pat padejo ta ispudi stiprinti
Dabar pasakysiu kokia buvo klaida mano manymu sioje vertinimo sistemoje : tai kad sou elementa ivertinantys balai bovo lygiaverciai kitoms kategorijoms, reikejo taikyti tam tikra indeksa...
Dar apmirsau: automobilis itaka taip pat turejo, trumpa baze ir silpnas motoras buvo kaip ir privalumas (turiu omenyje VAZ)
Sekantis klausimas kaip cia gavosi su Timu, RWD (jei neklystu) ir kodel jie nelaimejo, nors kaip minejai pirmas penketukas buvo labai jau konkurencingas, kadangi vertinama buvo etapais neziurint kaip vaziuota pries tai, po du vaziavimus, tiksliai neprisimenu bet rwd ta kart atrodo apsisuko , o kito vaziavimo metu buvo greitis mazokas ir su sujungimu posukiu problematiska, priedo tiek Timas tiek RWD vaziavo pagrinde nors ir tvarkingai techniskai dazniausiai, taciau gan konservatyviai , uzmetimo kampu atzvilgiu (lyg isitempia butu ir bijotu klaida padaryti, mazindami rizika). Kalbant apie Tima tai vakar jis apskritai pagal savo galimybes manau suvaziavo tik du kartus, ir butent ne tada kai reikejo labiausiai , teisejaujantys visi nuo pirmu vaziavimu jam pranasavo "finala", deje taip vadinamam pusfinalyje, pirmaji zajezda pirmuosius du posukius pravaziavo vos ne kaip grip, o gryztant suslubavo sujungdamas posukius, tas ir numuse jo bendra bala, nors antru vaziavimu pravaziavo puikiai...
Kita vertus pusfinalyja tikrai gerai pravaziavo priesininkai, rezultate visi penki tilpo i balus nuo 160-140, o nuo trecio tame etape rezultao ji skyre tik 2 balai 150 pries 152. Taip kad pykti nero ko.
Kalbant apie pirma trejeta, tai chebra su petioru , reikia pripazinti vaziavo "na pridele", ir gerais greiciais ir staciais kampais , labai ispudingai (o driftas tai ir turi buti ispudingas, agresyvus), nors ir ne taip tvarkingai ar stabilai , bet kada reikejo pasirode geriau.
Kalbant apie ziguliuka, tai vairuotojas tikrai puikiai valde, su tokiu automobiliu nedaug atsilikdamas greiciais islaikydamas gerus kampus ir trajektorijas , bei praktiskai be klaidu ir graziai , manau kas savo kad cia buvo popsas ar panasiai klysta mano ir daugelio kitu akimis jis tikrai buvo vertas zvelgiant tik i pati finala...
peas

Groozdas · Post by **Groozdas** » 09 Sep 2005, 12:09

Markko wrote:Groozdai, manau, kad ant BMW 530 ir Opel Omega vairuotoju nereikia varyt, o kaip tik - pasimokyt. Nes kas jau kas, bet jie vieninteliai is visu dalyviu kontroliavo ta slydima Cia no offence aisku, bet kai parodysi geriau ka nors, tai tada galesi ir varyt manau, o dabar..

Visu pirma as ant ju nevarau

, todel nenoriu cia sklaidytis ir ko nors iziedinet uz akiu, nes turiu savo nuomone apie tokius vairuotojus. Tuo labiau, kad jie atrode geriau nei as.
As jiem nuosirdzai paspaudziau ranka ir pasveikinau uz laimejimus, bet kaip sakiau, jei as buciau teisejas - jie ant podiumo nebutu uzlipe, nebent sauliu paisymo rungtyje, kur nesu didelis specialistas.

Minde_Kei · Post by **Minde_Kei** » 09 Sep 2005, 12:52

parliament__ wrote:
Minde_Kei wrote:
parliament__ wrote:nepik Groozdas bet as nesupratau ka tu ten darei.
o su kuriuo automobiliu ten dalyvavai tu?
as kaip ziurovas dalyvavau.
kiek maciau Groozdas naudojo clutch kick technika. ar klystu? posukio pradzioj ji gerai uzmesdavo bet po to masina greit tiesindavosi. gal padangos per placios gale buvo. nu nzn. gal gali pats Groozdas pakomentuot.
tikejausi kad ne vienas 200sx dalyvaus.

Tai va kai dalyvausi su savo automobiliu tada galesi kam nors paaiskint kaip ir ka jis ten dare

spade · Post by **spade** » 09 Sep 2005, 13:01

2 Monte: tonicas filmavo vaziavimus S-e. Prilek kada nors iki Vilniaus paziuresim...

A, o vertinimo sistema reikia irgi tobulint... daug.
Ir teisejams tobulintis irgi

Groozdas · Post by **Groozdas** » 09 Sep 2005, 13:25

2 Minde_Kei: any fotos? (zinau, kad uzknisu, bet labai idomu kaip te viskas atrode...)

Gotis · Post by **Gotis** » 09 Sep 2005, 13:26

Taip renginys tikrai manau pavyko,tik aisku oraganizuotumas biski slubavo,bet manau nebuvo jau taip blogai.Del vaziavimo tai kai liko 5 automobiliai ju tikrai lygis buvo apyligis,bet aisku mano kuklia nuomone i finala biski kitus buciau atrinkes vairuotojus.Timcikas vaziavo tikrai nestabiliai bet ant galo pasitaise ir vaziavo tikrai gerai,biski nustebau kaip nepateko i finala,del ziago tai man isvis nepatiko isvis,aisku vairuotojas tikrai geras ir moka puikiai valdyti savo automobili,bet nemanau kad jis buvo vertas iseiti i finala ir laimeti,aisku sutiksiu kad finale neblogai pasirode,bet pries tai ... Siaip respect Rearwd malacius(Kas nezino su Sidabriniu Bmw jis)

Groozdas · Post by **Groozdas** » 09 Sep 2005, 13:31

Del rearWD, visai pamirshau ir ji paminet prie gerai pasirodziusiu. Tik vienas pastebjimas - reikia verkinat kazka daryt su vaziuokle, nes ant jos labai daug prarandi. Masina svyra ir tiek, kai galetum valdyt normalu slydima, kankinies su masina. Puikiai isimdavai antra posuki. Respek!

parliament__ · Post by **parliament__** » 09 Sep 2005, 13:48

Minde_Kei wrote:
parliament__ wrote:
Minde_Kei wrote: o su kuriuo automobiliu ten dalyvavai tu?
as kaip ziurovas dalyvavau.
kiek maciau Groozdas naudojo clutch kick technika. ar klystu? posukio pradzioj ji gerai uzmesdavo bet po to masina greit tiesindavosi. gal padangos per placios gale buvo. nu nzn. gal gali pats Groozdas pakomentuot.
tikejausi kad ne vienas 200sx dalyvaus.
Tai va kai dalyvausi su savo automobiliu tada galesi kam nors paaiskint kaip ir ka jis ten dare

nu as tik norejau suzinot kokios problemos jam buvo.

Minde_Kei · Post by **Minde_Kei** » 09 Sep 2005, 13:57

Groozdas wrote:2 Minde_Kei: any fotos? (zinau, kad uzknisu, bet labai idomu kaip te viskas atrode...)

yra yra, bet uztruks truputi kol sukelsiu, salygos blogos buvo tai reiks nemazai photoshopo pasitelkti

tuo tarpu kolegos nuotraukos: eriko.nuotraukos.com

itchy · Post by **itchy** » 09 Sep 2005, 14:16

Fiend wrote:niekas nepafilmavot?

as filmavau su fotiku. gerai gavosi. fotkes greit bus nete o del filmuku nzn kaip nors reiks ka nors galvot.

varzybos manau geros buvo.bmw 530 gerai ciuozinejo ir pilkas huliganas.kai zegas pateko y finala tai galvojau kad koke 3 arba antra vieta bet tik ne pirma.530 dar ant paskutinio vazevimo apsisuko tai irgi ciuju numuse balu. seip as irgi labai nustebau kai pamaceu tik viena nissana....seip pats driftas ir sou elementai buvo super.ouikus renginys. laukem kito

Timcikas · Post by **Timcikas** » 09 Sep 2005, 15:45

mano komentaro daugelis gal ir nenoretu matyti :bet esu nepatenkintas tik vienu dalyku - teisejais. perziurejau video kiek turiu, monte sake kad as nemaciau kaip atrode is ju vietos, monte daba drasiai ir uztikrintai SUSIMOVIAI. tu sakiai nesizvalget vertinant, buve salia teigia kitaip. ir dar gal juokinga bet buvo tokia idomi fraze is ten ji ne patvirtinta bet manau zmogus ne issigalvojo : kad musu liaudziai nedalyst iki finalo.
ziagas vaziavo is drifto puses tragiskai. bmw persisuko , ant tiesios 's' formas imdavo tikrai netobulai, isbaigdavo manevrus netaisiklingai.
teisejai nebuvo objektyvus. mano nuomone

RearWD · Post by **RearWD** » 09 Sep 2005, 16:09

hmm, aciu uz palaikyma...

del ziago, tai jis turejo iskristi daug anksciau, perziurejus video nemaciau, kad jis neissitiesines pravaziuotu "S" formos posukius...va ciutele tai parode, kaip su ta masina galima vaziuoti...

o 530 bmw kaip masyvus aparatas man paliko yspudi bet jis pastoviai persisukinejo..

gaila. kad is klp buvo tik 2 masinos :/