a cia jau priklauso kokia masina turi. Jeigu masina leta, dragai gaidys aisku. O jeigu daug powerio - slalome nera ka veikt. Nera kur jo panaudoti.
Bet jau ziureti slaloma isvis labanaktis.
geriau kai taves nekencia uz tai kuo esi, negu gerbia uz tai, kuo apsimeti esas.
ebola wrote:Bet jau ziureti slaloma isvis labanaktis.
Nu cia priklauso koks slalomas, kokios masinos ir kokie vairuotojai. Drago ziurejimas mane pvz ilgainiui uzknisa. Nes tai yra tas pats per ta pati. Letu slalomu ziurejimas irgi is esmes uzknisa, nebent supranti kas ten ka daro, kaip reikia daryti ir stebi laikus.
xennon wrote:O gal, jei nemoki vairuoti- slalome nera ka veikt?
tu cia apie ka? Kiek as pazystu drageriu, slalome jie niekuo nenusileidzia kitiems. Tik kad retai vaziuoja. Tas pats ir su slalomistais - vaziuoja jie drage visai neblogai. Drage su megejiskom geldom dalyvauja ir ziedininkai ir ralistai - ne viena esu mates. Aisku, jeigu imti adrenalina, drage reikia daug powerio. Be powerio truputi nuobodu. O kad adrenalino ten netruksta - faktas. Jeigu kas nesutinka, as galiu paprasyti pasodinti i bimbala kad wbo paziuretu vietoj manes, nes nelabai kas besutinka su juo vaziuoti keleivio vietoj, o ir as pats nebenoriu Nesaugu paprasciausia. Nors ir vairuoti atrodytu nereikia
geriau kai taves nekencia uz tai kuo esi, negu gerbia uz tai, kuo apsimeti esas.
xennon wrote:Kiek arkliu beturetum, slalome visada bus ka veikti (slalomu ivairiu buna). Apie ta.
aha, ypac idomu su automatine deze, be laisvos eigos ir su 28 litrais /100 km. Slalome(gatviniam) arkliu nereikia.
Eddie - as nemegstu net po miesta vairuoti. Man vairavimas yra vienas is tupiausiu zinomu uzsiemimu jeigu ka.
geriau kai taves nekencia uz tai kuo esi, negu gerbia uz tai, kuo apsimeti esas.