per4m!

Nesiparink ramai, blogiau jau nebus, svarbu kaulai sveiki, metalas issitiesina

Bet graziai pjauna? o su nr taip gavosi, ir graziau ir efektyviau
O ziedai 9J 11Et +3cm spacers

http://img195.imageshack.us/img195/1198/sany0329i.jpg http://img189.imageshack.us/img189/6086/sany0322i.jpg http://img831.imageshack.us/img831/9642/sany0318u.jpg http://img87.imageshack.us/img87/6370/sany0316p.jpg http://img97.imageshack.us/img97/7789/sany0306q.jpg http://img801.imageshack.us/img80...

kazka sukonstruosim
Bet stingsiuos, kad daugiau taip nebutu

uzsildem bisky kolika...

Nu tarpines nepucia kolkas. O jei pustu, abejoju ar gauciau 1bara ties 3000rpm, kaip nuimu vakuma nuo WG. Reikes pabandyt, kaip ir sakai pompike su boostgaugiu prapust WG. Vakumus pajunges gerai, kaip ir HKS EVC IV instrukcija rase. Kazkada pas mane overboostino tai ir pabandziau pravaziuot su nuimt...

1. pas mane dabar t28bb su pertvara, ir stock downpipe. 2. Kaip isjungtas EBC uzpucia 0,74baro, kaip kojele nuimta nuo WG irgi pan apie 0,7baro ties 6200rpm. Kaip nuimta slangele nuo WG 1bara gaunu ties 3000rpm. 3. o dabar isvis, kaip idejau ”sportiny” kolika isvis negaliu praeiti ”Learning mode”, b...

taigi, bekeiciant kolika kilo mintis, galbut pas mane minimalus ir palaipsniui ateinantis bustas 0,7baro netgi ir nuemus WG kojele del to kad t28 neturi pertvaros (parodyta foto) o t28bb ja turi, ko pasekoja naudojant stock downpipe atsidarius WG ismetamom dujom vistiek sunku iseiti ir siek tiek dar...

isjungiau adjust mode, vistiek tas pats... padekit kas, kokia gera mintim...

ard wrote:hks evc iv setup manual iš oficialaus hksusa puslapio. net neieškojai, tiesa?

http://www.hksusa.com/content/pdf1644.pdf

skaiciau as jy simta kartu, dabar galvoju, jei isjungiu auto adjust mode, gal tada boostas ateis iskart?

sveiki, isidejau pagaliau HKS EVC IV. Norima boosto lygy sureguliavau, bet nustacius tarkim 0,8baro pasiekia tik ties apie 5500rpm. nuspaudus gaza iki dugno tarkim treciu begiu 0,4baro ateina iskarto o paskui palaipsniui kyla iki 0,8baro ir pasiekia jy tik ties 5500rpm. O atjungus vakuma nuo WG tark...

Aktuatoriu pajunges nuo koliko.

dolphin wrote:O turbo slegis stabilus, nera spike'u (nesokineja)?

va kodel kreive tokia...

nu ne matyt jau turba pravalius jy buvo tiesiog nebeuzdro jo kaip puti.

Sveiki likimo broliai. Taigi, vakar vel bandem nissaniuka ant dyno, mintis buvo pakelt siek tiek boosto ir pareguliuot misiny, bet misinys buvo per riebus o turbinos krovimas keistas... mintis buvo kad bovas blogas ir pan. turbina pute be jokiu MBC 0,8bar, bet sy lygy vangiai pagaudavo tik prie 5000...

nu ant laisvu, tai nelabai. solenoida issisukau, pabandziau 12v prijunkt, viskas kaip ir ok, uzdaro atidaro ta voztuva...

taigi, pastebejau ir pagyvejo dar viena problema. laikant apsukas apie 2,5rpm atsiranda garselis galvoje, bei netolygus motoro darbas kilant apsukom nuo 1 iki 3tuks rpm, atjungus fiske nuo vtc solenoido garsas dingsta ir motoro darbas pagereja! taigi, problema yra tik solenoide ar VTC? ar solenoidas...

turbo slegis stabilus 0,8bar. AFR sensoriu isukti vietoj liamdos? tai tada kompas nematys liamdos parodymu. ar yra kokia kitokia iseitis?

kompas stock s14a, gauge tik del vaizdo, kaip sukom ant stendo AFR sensoriu idejo i galiny bakely, o siaip jo parodymai truputy sokinejo, gerai nepamenu ka rode kokius skaicius kazkas pradioj apie 16 o paskui ant auksciausiu apsuku gal 11, bet tai gali buti ir del to kad sensorius nebuvo isuktas i l...

kamikazi wrote:

gal kas galit pasakyti teisinga nuomone apie dyno kreive, kas tai ties 6200rpm? ar tai detonacija ir kaip su ja kovot, kur ieskot problemos?
Du kartus sukom ant dyno, lygiai tas pats atsitinka ties 6200rpm.

Dyno test: 286AG (7046rpm 196km/h 4gear) 315Nm 5098rpm
0,8bar
Butinai reikia sport ismetimo koliko arba bent jau performance downpipe!

snd ismokau sitaip
http://www.youtube.com/watch?v=a1GFmrjVMNI
aisku ne tokiu greiciu bet vistiek gavosi, du kartus dar pora sauliu ir panagu nebeliko ryt kitas dedam! ir laukiam penktad dyno atsakymo jei tik neuzsnigs ir bus galima davaziuoti...

per brangi man masina, o ir be nissano gyvenimo planu pilna, bet negaves geros sumos neparduosiu. dropas bus veliau, reikejo juk kazkaip i kelta ivaziuot