per4m!

as ta ir galvojau, imi belenkoki coila kuriam tinka megano apatine dalis, jie pardavineja atskirai apatines dalis savo gamybos coilam. ta sakute, vietoj s13 tipo kur sailenblokas. ir tada opaprastai gaunas, as nenoriu meganu bet noriu aliumo hubu. tai ir primeciau ant kito coilo uzmaut ta megano apa...

o kas ten su juo blogai? ar tu apie hicas'o sarnyra kalbi ji pasalinus.

Jei apie ji tai ten viskas gud. jokiu problemu pas mane irgi jis buvo, ir nebera ir liko sailenblokas su visom shaesinem traukem

tai sriegis ir yra skersmuo * zingsnis

kodel neverta, gal ir verta

gal kas is jusu vazineja ar turi ar siaip tiksliai zino galiniu s13 megan racing coilu sriegi, ta kuris auksti reguliuoja. as cia mastau z32 hubus det gale. bet tam reikia kitokio amortiko tvirtinimo, tai megan siulo tiem kurie su z32 stebulem, usoj tai labai populiarus modas. suzinojes ta sriegi su...

nereikia cia pradet verkt jei kas i tema kazka nesamoningo parase, NU IR KAS? reikes istrins, nereikes tai netrins. sunku lietuvoj tiketis tokio draugiskumo ir linksmumo kuris matosi uzsienio forume, bet.. davai imam ir darom taip ir viskas. as va pvz vistiek absoliuciai viska skaitau pora kart per ...

del to as ir sakau kad beprasmiska filtruot, reik tik valyt. galima prarast ir geros infos ir geru naujoku ir siaip visokio slamsto kuris butinas forumo turiniui. As pvz LABAI NENORECIAU kad forumas pasidarytu formalus, paskaitinekit kas uzsieny daros, ten PRIKOLAS skaityt foruma. pradejus cia trint...

domokun'as tave suvalgys ir sutryps!

realiai tas sand box'as nieko nepakeis.
tiesiog reikia moderatoriu visko buna visur ir tai reikia filtruot. ir viskas.

nieko blogo nenutix.pa smane tas pats nzn tik kodel,gal rele pastrigus ar kazkas,nesigilinau.Tik minusas tas kad degima pasukus ji pastoviai veiks,bet is kitos puses kam ant to degimo ijungto laikyt... aha, ypac kai koki consulta reikes prisijungt ar siaip diagnostinius dalykus atlikinet. nebus sma...

Arturas-zender wrote:turbintojai...

ne, taupytojai. nu tai nori uz 500lt pasidaryt gi.

imi is bet kur tepalo slegis po filtro yra ir valio. daviklis bus pries filtra

turbut paprasta atvaziuos overfenderiai ir visa masina dazysis

vieto sukeist cilindru tarpe

gsi-s13 wrote:tai vat kad nezinau ar gerai tas degimas, kuras.
dirzas stovi ant mietkiu normaliai, o degimas uzankstyvintas iki pat dugno. velyvini degima negraziai dirbti pradeda motoras.

tai jau iskart matosi pagal tai kad kazkas negerai su mechanine dalim.

ne alyva, o jos daznas keitimas svarbesnis faktorius. manau isvis neverta sukt del to galvos

pas r33 yra t3 turba, ir tai visiskas meslas ant caskes. neturesi nei kreives nei pojucio.

kaip gali ant laisvu ipust 10psi? su degimu/kuru viskas tvarkoj?

nu tai normalus paaiskinimas yra kad atnaujinta/pagerinta

ten rimtas sudas, tos DW stebules, gaila kad R serijai nedaro

minusas kad bugninio rankinio nebeina padaryt.

ne, tai ka tu parasei yra open diff'as. torsenas priesingai veikia.

neturi tikti nuo RB, turi tikti nuo VG

tai gal pasikeisk i naujus ir nebesuk smegenu. ar keitaliosi is negyvu i negyvus ir "kas barska"

tos probkes ir yra apsauga uzsalimui. trauk lauk motora ir dek naujas probkes.

as tuos sudus jau antra savaite bandau isknist lietuvoj. ir NIEKUR negirdeje ir nemate.

duok man koki gamintoja ar dar ka

jau galit nebesiplest

motoras lyg ir geras, kompresija gera, dirba pakankamai svariai. paskirstymo dirzo/itempeju zonoje kazkas yra. tai dar teks pasiblusinet.

bus standartas ir manau kad liks. neforginsiu jo. bent jau ne ateinancius metus.

chamas stumikas.
manau kad balandzio 1d. arba pirmai treniruotei jau busiu po abkatkiu, mapinimu ir kitu veju