per4m!

GT radial - slamstas

Jei dar uzsilenks sr'as, tai rimtai ikisiu vietoj jo RB

Man atrodo, kad vct gadina matara, kai jis jau barska!!!! nes ant laisvu sukiu 0 bar tepimas. Blemba per ta vct indeklus teko pasikeist.

matyt jutiklis atsirado po 4 metu eksplotavimo ir valo kai nelyja

o pas mane ish vis fenomenas, galinis valituvas isijiungia savaime nesvarbu ar lyja ar nea.(tenka sustoti ir istraukti laidus)

Siaip lexus automobiliuj parasyta buvo, kad pirmus 3000 km vaziuoti nesmaugiant, poto pakeitus tepalus, vaziuok kaip nori

Jei tiksliau, tai planuojama, (bent jau galvojama), pastatyti E-01+e-manage compiuteri. Ir peta monitoriu gali valdyti daugiau funkciju.

Koks jusu poziuris i si daikta, vertas demesio. Nelabai nusimanau elektroje. ar verta? Gal butu kitokiu pasiulymu?

Aukso vertes duslerke man ranka drebetu tokius litus ismesti ant ismetimo planuojiu i 200 itilpti, be galinio bakelio.

Pas man nesuprasi, kartais laisvos 950rpm, kartais 900. O kartais krenta iki 500 poto vel pakyla iki 950. Gal koks laidas gryba pjauna ar dar kas. Visas slangutes patikrinau, viskas sandaru.

Tai tame esme, kad viskas perziureta, visur sandaru. vakumas taip pat tvarkoje. Beto dirbant ant laisvu, jauciasi vibracija, o apsukos stovi kaip ikaltos.

Truputi noreciau prikelt sia tema:
Beda tokia pati: pakelus apsukas iki 2000rpm ir atleidus gaza jos krenta iki 700-600 paskui vel pakyla iki 900. Kame beda?

As siuliciau "Taura" viskas stovi samsungo ir kaina 2200LT

siaip jei mirksi arbages reiktu pasitikrinti jungti po vairuotojo sedyne , beto atjungus tapacia jubgti gali matyti ar yra Bagai, t.y turetu uzsidegti lempute

"Diezas" tokiais daikciukais prekiauja

Siaip nieko skaiciuot ten nereikia, pas mane jau seniausiai taip padaryta.viskas veikia

Isemi abs ir idedi trisaki nusipirkes is turgaus

Kiek laimesi atjiunges, tiek prarasi perdares? teorinis galingumo nuostolis del elektros 3proc.

Viskas pajungta kaip turi buti, traukia dar net nepradejius uzputinet turbai, gauge 0,6 rodo, nera nei riebus nei leisas, sudegamumas 100 proc, abiem atvejais.

Trumpai tariant: praleidzia slangele, kuri eina i boost gauga, bent jau dirbant varikliuj ant laisvu girdis kaip traukia ora, bet tada gerai ima traukti iskart nuo mazu sukiu. Uzkimsus slangele, mashina nebevalyt? kame reples?

Gryzes namo paieskosiu formules , kaip tai ishiskaiciuoja. Vienas is kintamuju yra spyruokles ilgis ir vijos diametras, kitu jau nebepamenu.

siaip is to nupjovimo jokios naudos:) sukieteja del to , amo viduriai dauzos i dugna, beto kai nuleidi, mashina atsigula ant atboiniko, todel ir atrodo kieta jei jau Trunpinant spyruoles, reiktu dar patrumpint ir pati stoka.

Tai konsultacija buvo :shock: detonacija del nesuprantamu priezasciu , prie 3000 rpm. Atidarius kapota, vaizdas, kad butu buves tepalo karas, net vandes slanga nuo radijatoriaus nusimove. Siaip dovilo nekaltinu , nes kaip meistras jis geras.Bet meistriuka kuris pries tai tvarke matara :twisted: nude...

jop, o poto ir visa matara perinkinet teko

Tai va kad vazinejau su 12 laipsniu degimu, pirma 1000km po remonto, paskui pastatem ant 16 laipsniu (prie tokio kapo misinys ant 25 proc nesudegdavo), tai nustatem ant 14,5 laipsnio , sudegamumas 100 proc. siaip noris isimest koki stand alone kompa, sureguliuot, nes veleneliai ir nebestokiniai.