per4m!

Pardaviau po gant ilgu terlioniu - 98' ST205 - su skaidriom lempom, visu orginaliu TRD body, su nauja sankaba, TE37 ratais, Coilais, 110K TIKRU prabiegu (su visais popierizmais liudijanciais apie tai) Apexi ismetimu ir visu pilnu aptarnavimu (tepalali / salnykai / dezes tepalai ir .t.t.t) uz 9800e....

Pardaviau po gant ilgu terlioniu - 98' ST205 - su skaidriom lempom, visu orginaliu TRD body, su nauja sankaba, TE37 ratais, Coilais, 110K TIKRU prabiegu (su visais popierizmais liudijanciais apie tai) Apexi ismetimu ir visu pilnu aptarnavimu (tepalali / salnykai / dezes tepalai ir .t.t.t) uz 9800e....

Ta pati Ir taip. Siaulietis

Nieko nedomina, ar kaina kandziojasi?

Siauliuose, Breksmoje (tauro televizoriu teritorijoje)

Panaseja i reguliatoriu: http://i36.photobucket.com/albums/e19/Ainis/FD3S/CIMG2869_zps75ecb2bf.jpg Istekinti ir nucinkuoti ivairus stuceriukai/varzciukai: http://i36.photobucket.com/albums/e19/Ainis/FD3S/CIMG2870_zps8fe11378.jpg Na ir OEM reguliatorius: http://i36.photobucket.com/albums/e19/Ainis/FD...

uzdarius uzsipus anksciau. Slegis priklauso nuo pacio WG.

Kiek teko dometis, toks daiktas naudojamas kai stovi baisiai didele gazo sklende, ir gaunasi vos ne on/off

Zodziu... Rastas "nukvakes" fpr. Vietoj 2,5baro, daro 3.1baro... Kadangi nepavyko nieko tinkamo nupirkti, buvo nuspresta gaminti:

Tai cia pacio daviklio netolygumas ir "zaidzia". Nebuvo noro/galimybiu pabandyti su ivairesniais davikliais, bet mano poreikiui uztenka ir esamo rezultato. Nelabai noriu sakyti kaip, kad kiti aklai nesinaudotu ir nesudegintu gaugiu, nes manau gali buti visoku niuansu priklausomai nuo modelio.

Taigi... Isejo "priburti" standartini davikli. Zemose temperaturose truputi meluoja (apie 5c), bet aukstesnese (kazkur virs 50c) tikslumas 1-2laipsniai.

pas tave DB serijos gaugai? manau teks pirkt hks orginalų, nes kiek mėginau ieškot temp sensorių datasheet'ų tai nieko konkretaus neišlįsdavo. http://www.gtmotorsports.com/product.php?productid=16608&cat=365&page=3 Greiciausiai DB? (tokio tipo) http://i292.photobucket.com/albums/mm31/RHDcoupe/DSC05...

Edvatronas wrote:tai HKS senderis reikalingas

Tai cia lengviausias/brangiausias kelias, plius kiek radau, tokiu nebegamina. Naiviai tikiuosi, kad kokiam nors auto gali buti tokiu parametru.

Zodziu reikalas toks, kad HKS gaugei reikalingas vandens temperaturos senderis, bet esme tame, kad varza nestandartine. esant 25C turi buti apie 55k, o 100C apie 3k. Gal kas nujauciat kokiam automobilyje toks galetu stoveti?

Suswapinau pompas, tai slegis pakrito gal tik 0,2baro.

22500lt

Ar yra galimybe kur nors Lietuvoje nusipirkti nerudijancio plieno perforuoto vamzdzio ismetimo bakelio gamybai?

Manau galima pasimatuoti pagal zyme ant pusasio?

Ta pati situacija buna pas rx'us. Ismetus katalizatoriu overboostinasi. Turi portinti wg arba mapinti aukstensiam slegiui.

slimas1 wrote:kad dabar išvis nepajungtas joks išmetimas, gal dėl to taip darosi?

Del ismetima ir ziurek tada kas darosi.

tuos dantračius būtų galima gamint, gal vyrai iškeptų tinkamo tvirtumo ir nenutrupėtų :) Į pavarų dėžes paprastai eina šlifuoti krumpliai. To nelabai kas gali padaryt LT. Aišku yra kas deda nešlifuotus ir važiuoja. Dar variantas vietoj šlifavimo praleist su abrazyvu porą, kad prisidirbtų. Bent jau ...

Vadinas bus grazinama stock pompa y savo vieta Reikes idomumo delei ir slegius pasimatuot pries ir po

Pamastymai artejant pavasariui: stock kuro pompa yra 210lph, pas mane dabar stovi euno cosmo 260lph (310lph?). Mano manymu nuo tokio "modo" gali pakilti kuro slegis lyginant su standartiniu, nes kuro reguliatorius neturi jokio gryztamojo rysio (feed back) ir gali nenuleisti reikiamo kiekio kuro del ...