per4m!

dideliu zeruti arba lirostoi ieskokit.

tai ecu liko sr20de ar dejot sr20det?
suspaudimo laipsnis stoc liko?

donce wrote:garliavoj pries puse metu dariau. 160vnt. siaip likau patenkintas,bet su kitu kontoru restauruotais nesu vaziaves,todel palygint negaliu.trumpina ir kietina kiek tu nori

garliavoje kurioi tiksliau vietoje? lyg jau jie neuzsiema tuo

Smagu, kad is mini klases auto, ne vien civic gali su turbo vazinet

nu pas kupsta kainos bus kaip coil'u. Cia kolkas reigtu kazko ekonomisko ir paprasto, tiesiog, kad normaliai butu su zemintom Tein spiruoklem :) garliavoj ant jonuciu sankryzos anksciau darydavo, bet ten issilakste dbr visi, nzn kaip ten situacija siuo momentu. dar kazkur girdejau kad sanciuos daro...

nu pas kupsta kainos bus kaip coil'u. Cia kolkas reigtu kazko ekonomisko ir paprasto, tiesiog, kad normaliai butu su zemintom Tein spiruoklem

Ka manote apie amortizatoriu restauravima? kas Kaune tai galetu atlikt? butu gerai, kad ir stoka pripjautu ir prasriegtu.

OT: ka nurodo tas paskutinis skaicius? siuo atveju 11

nu kagi issiaiskinom del ko mano s14 pute tik 0,3 bar'o. Pakeitus buvusias zvakes(ngk type 3, 6to kaitrumo) i naujas(brisk racing, iridines, 7 kaitrumo) boost'o rodykle atsistojo ties 0,6 bar'o :) nera jokiui trukciojimu ir t.t. taip, kad keiskit zvakes negailedami lt, nes mano ngk tikrai neblogai a...

mano sanaudos kai buwo automatas buwo 16 ltr keiciau lembda, filtra kuro, oro, ismeciau termomova uzsikirtusia, pasidare ape 13~ pakeitus deze pasidare ~10-mieste, 8-uzmiest. tai nzn kokios pas tawe tos sanaudos bet manau kai deze pasikeisi kadanors tada ir vaziuosi smagiau ir kuro maziau ims.Dar t...

taippat, tik sanaudos dar didesnes buvo.

wanadoo wrote:man atrodo kad blogai pajungei blemba zonda, dabar tau avariniu rezimu pila kibirais.

liamda tikrai 100% gerai pajungta, nes voltus rodo viskas ok. Juodas ant liamdos signalinis, juodas su sarvu ant masinos irgi signalinis. Rudas ir juodas be sarvu ant masinos jungiamas prie liamdos balto ir balto.

tu man rask s14 dezes varpa, tada as pasidarysiu maziau nei uz 1k lt

Shakas wrote:ne, nu as ispizdejas bet tu gal susikurk viena tema ir ten bedas spresk, o ne kiekvienai bedai po tema.

taip geriau, ateis kasnors su tokia beda, pamatys topic'a ir lys ziuret koks sprendimo budas

Ziauriai smirda bendzu, aisku ir sanaudos bendzo kosmines, vaziuot lyg normaliai vaziuoja. Nedumina, kompresija labai nebloga. Liamda zondas naujas, pajungtas teisingai. Del ko gali dar but? leak'as? tikrai nera afm'as? atjungus fiske visai kitas masinos darbas, gali dar sitas varijantas but? temper...

cherrycafe wrote:As nesigailiu s13 is automato pakeites i mechanine,net negailiu tu pinigu kuriuos isleidau tam dalykui.Jei zmogus nori veikt kazka rimtesnio su automobiliu tai,kaip visi jau minejo AUTOMATAS NETINKA.

tai cia vienareiksmiskai. Bet s13 perdaryt ir pigiau kainuoja

Lenkas wrote:Kiek paprastam zmogui mazdaug kainuotu pasikeisti AT i MT? s14, kiek laiko? kokie ypatumai? aciu

jei pats viska darysi, tai apie 1500lt-2000lt

Planuoju pust nepilnai 1bar'a. Dabar klausimas ar geriau ngk 7 kaitrumo ar ngk 8 kaitrumo? Kadangi desiu ne ngk, o brisk gold, tai ten kaitrumai eina 14, kas atitinka ngk 7 kaitrumui. Brisk gold 15 kaitrumas atitinka ngk 7,5 kaitruma. Nu cia sumaliau kazkaip :D. Mano manymu ar negeriausias varijanta...

Ka manote apie carbon canister panaikinima, ar jis reikalingas?
EGR'o sistema jau panaikinau

http://img522.imageshack.us/img522/6380 ... tervf4.jpg

tos "diagnostikos" ir aciprasant sh!t consultas rodo ta paty ka ir tas ecu testas su raudona ir zale lemputem, jau kiek prisiklauses as ir pats isbandes, kad tas consultas visada beveik rodo kad viskas veikia gerai... pas mane rode irgi gerai veikia viskas nors lambda padvesus buvo.. tas pats su bf...

Brooklyn wrote:turbas gal apmires?

turbas tikrintas skuboi.

O ka reskia tie V5 dokumentai? Jei vairas jau perkeltas ir yra V5, regitroj viskas normalei bus? v5 tai reiskia, kad masina pardavimui parvesta ir galbut registracijai, be V5 yra tik ardymui, uzregistruot negalima. Turint V5 dokumentus ir vaira desnei pusei, lietuvoje legaliai db isvis beveik neima...

seip 4 begiu automatas bet ten kai susijungineja tai atrodo daugiau, mano automatas jau buvo gatavas, is vietos net ant zwyraus ratu neprasukdavo ta prasme pradedavo masina vaziuot nuo antro begio kokio, o pusdavo normalei visalaika ~0.6,bet pas drauga kai buvo s13 automatas tai ten nesveikai is vi...

pasiziurek kai uzgesinta masina kur rodikle stowi ar tiesei ant nulio nes jei ne tai gali del to tau tas 0.1 acilitki, pas mane kai uzgesinta tai rodo -0.05 kazkur o max slegis treciu begiu rodo 0.55 tai manau del tos paklaidos taip ir rodo nes juk stock 0.6 puc taip, ji siektiek zemiau. Pas tave a...

tai siulai man taip junkt kaip foto? bet tada nafik isvis tas salenoidas? juk jis slegi ir reguliuoja, ecu jam info duoda?