per4m!

na sorry tuomet nes kazkokiam forume skaiciau, kad jie identiski, vadinasi mane suklaidino, o dabar as kitus klaidinu dekui, kad pataiset

tai koks skirtumas, vienodi gi tie blokai, deze uzmetei nuo fwd ir viskas.
Nes gi pvz s14 ir sunny gtir tokie pat varikliai, tik kad pas viena isilgai stovi o kita skersai

kai iverztas tas varztas, sunkiau sukinejasi vairas, nes kiek suprantu jis ten gal reguliuoja koki vairo stiprintuvo skyscio padavima, tai ir gaunasi kai pakankamai jo nepaduoda, ir sukinejasi tokiais kaip tarpais... Gal istikro ir nusnekejau del to skyscio padavimo, bet cia tik mano tokie pamastyma...

Dekui uz info, manau daugkam pravers, buciau net nesusimastes apie tai, nes pas mane labai panasiai vairuojasi, reikes ryt nueiti paziureti kaip ten viskas, gal ta pati problema
OT: manau cia nevienam reikia jo atsiprasyti, nes pradzioj daugkas isjuoket

o tai cia tas variklis tokioj padetyje ir stoves? (ta prasme taip i vidu sulindes) Ar dar cia tik taip del bendro vaizdo, nes taip tai ziurisi kad kolektoriai masinos viduoj bus
o siaip tai saunuolis, kad darbai nestovi, sekmes projekte

manau jei imsi s14a, tai teks pasikeisti kompa nuo s14 ir nebus jokiu problemu, aisku dar reikia ziureti kaip ten su pravodke, gal ir kazkuo skiriasi

as kiek domejausi tie varikliai yra identiski, gal ten kokios tepimo zarneles kitaip isvedziotos ar diametras skiriasi ir viskas... tik jei del swapo ieskaisi, tai nuo s14a bus problemu su kompu, nes jis ten su imobilaizeriu ar kazkas tokio, gal kas placiau paaiskins kaip ten viskas yra...

Saunus 13'ukas 8) turiu klausima, ziuriu idetas intake velenelis ca16de, bet esu mates, kad deda ir ca18de pastarasis negeriau butu, jei nieko nemaisau pas ji ilgesnes fazes. O jei kazka jau nusnekejau, prasau pataisykit :) ir dar, pas tave Mahle stumokliai, cia jie kaltiniai ar tik siaip kokios fir...