per4m!

taip,standartine gsr-be ayc ir acd,viskas mechanika.beje,apie ayc ir 500+ag galima net nesvajoti.aktyvius galinius difus tokie arkliai gliaudo kaip riesutus:)

Kai sausa abs isjungiamas,o kai slapia bent jau man tikrai greiciau vaziuojasi su abs.siaip ant sauso,jei danga nelygi,mitso abs visiskas sudas ant slapio jau kas kita

uzkliuvo uz varcios ir vel is pradzios:) susirinkineja po truputi viskas.laukiam dar poros smulkmenu ,kad "sirdi" butu galima ikelt. http://i1098.photobucket.com/albums/g377/jonaspos/IMAG0112.jpg http://i1098.photobucket.com/albums/g377/jonaspos/IMAG0117.jpg http://i1098.photobucket.com/albums/g377/...

Na,kaip ten bebutu,purkstukai jau padeti ant Zaliuko stalo ir laukia savo eiles:)
amortikai dabar Tein super racing.optimistiniuose planuose kada nors(optimizmo didejimo seka):nitron,intrax,kw,exe-tc:)ech:)

Viska as atsimenu... Tiesiog ar ne geriau butu vietoj kokiu planuojamu 6bar su ID1000, turet ta pati su ID2000 prie 3bar. Nesakau, kad cia kazkas blogai, gal tiesiog kazko nezinau ir tiek... Id2000 ant laisvu su standartiniu kompu uzpiltu taip,kad turbut taip niekur ir neisvaziuociau:)suprantu apie...

Manau,kad po dezes ir amortizatoriu keitimo.vadinasi tikrai negreit:)

Andriau,turekim omeny ,kad pas tave Vipec'as,pas mane standartinis ecu.jis su lb dideliais purkstukais blogai draugauja.del to,uzteks ar neuzteks-pasitikiu zmogum,kuris sake-nepirk 1200,pirk 1000.turiu pagrindo tiketi tuo,ka jis sako.

prie 600ag ant e85 vienas boschas butu ant ribos.del id1000,as irgi galvojau ,kad gal reikia didesniu,bet...ne mano cia skaiciavimu ju reikia,yra uz mane gudresniu dedziu garazely:)

siaip planas toks:
swirl pot'as/surge tank'as/otstoinik'as:)
ID1000cc purkstukai
walbro 255intank
bosch 044 x 2
aliuminio vamzdeliu kuro magistrale

yes:)
dar i plana ieina koncentracijos sensorius.tik nezinau ar siam etape

Taip nepiktybiskai pavydu ziuret kaip visi konstruoja dienom/naktim:)panasu,kad ir i mano kiema jau ruosiasi ateiti svente:)

motoras surinktas,ismetimo kolektorius "subintuotas" laukiam kebulo.
sekantis etapas - operacija "KURAS":)

geri stabdziai dar niekam nepamaise,ypac turint ANT OMENO ,kad lekiama bus su 600ag pvz kacergoj.aisku butu pliusas,jei diskai plaukiojantys butu;)

nu ir plius aliumo vamzdeliai tikrai geriau nei slanga:)

va,as sitoki varianta kuro sistemos ir turejau omeny:)

visu pirma tai ne kabinejamasi,o issakoma nuomone.antra dalykas kalbama ne tik apie slangas bet ir sujungimus chamutais.o pacios slangos ilgalaikeje perspektyvoje nera atsparios benzinui,ka jau kalbeti apie "piktesnius" skyscius.

bus:D o vienas sezonas tai ilgai?:)

cia zinoma kiekvieno zmogaus reikalas,bet mano supratimu,darant tokio kalibro projekta,galima butu padaryti patikimiau,saugiau ir tvarkingiau.bet cia tik mano nuomone.

argumentai??? dyyydelis gaisras:)kazkaip skamba itikinamai:)

keitesi labai daug kitu dalyku-kebulo standumas,svoris nukrito 160+kg ir t.t.todel laiko skirtumo del kazkokios vienos detales ismatuoti neimanoma.

poreikius susizinoti padetu jau padaryti sprendimai atitinkamuose projektuose. turbut ir pats supranti kad aerodinamika vienas svarbiausiu veiksniu gerinant 0.XXsek. pasidaryt priekinio buferio normalu spliteri, ar galini difuzoriu nereikalauja dideliu tech.sprendimu/islaidu kaip pilnai lygus dugna...

o kas su difu ir dusliku?neretas atvejis yra gaisras del dusliko nesiausinimo,arba bent jau nusideginimai i ikaitusi dugna virs ismetimo.agregatams ausinimas neisvengiamai sumazeja.sakai ausinimas/skyles pagal poreikius?poreikiu suzinojimas manau vel gi kainuos viena kita difa:)difai ir taip gan neb...

pakomentuokite prasau placiau:)kaip isivaizduoji jo gamyba?jei padaryti taip,kaip reikia,kainuos didele kruva pinigu.be to teks susidurt su ivairaus plauko problemom-apskritai eksploatavimui labai "unfriendly" masina turetu pasidaryt-prie nieko paprastai neprieisi,kitas dalykas -ausinimo problemos-m...

jau nebe dezej motoras:) kas link kitu darbu,planuoju baigti ,tai ,kas buvo suplanuota pernai, bet nespejom.nusidazyt kebula iki galo,pasikeisti intercooleri,oilcooleri,ismetima,pakeisti atraminius visus amortizatoriu,nes issideveje labai,pagaliau uzsideti vaira normalu su stebule,kad butu galima nu...

o vat taip vat!:)

imtas kitas naudotas blokas,slifuotos plokstumos,greztas,honinguotas.