per4m!

o radau pas save tokia kreive is buvusio sezono

Bmw 2l D

tai dar geriau butu padaryt m42b16 turbo, sukt 9000rpm ir turet 300Ag
bet cia zmogus nori eko varianto

taip

tai kad laiko standartinis diskatorius ir 350Nm!
ivarza originaliai turi buti 4,5mm

kazkada buvo pupuliaru deti G60 kompa su pravodke ant kokiu turbo projektu, bet cia senai

nu jei klausiu tai idomu, neklausiu juk tik tam kad paklaust...
bet aisku galiu ir pats jam parasyt ir paklaust

kiek dabar pas Gorana toks siurblys kainuoja?

man atrodo turiu dar tokia deze, o gal net dvi. jei reiks rasyk

nu 550Nm tokia deze man laike

Birbiza aptrinta, bet su 206Ag ir 445Nm :) 6 begiai, veikiantis kondicionierius, el. vairo stiprintuvas, GTB serijos turba ir dar sis tas. Vasariniai R17 ir zieminiai R15 ratai, ka tik praeita TA, https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1384315_10152526225037565_567403370_n.jpg Kaina:...

nu uz tokia kaina as savo Ibiza III Tdi parduociau su 200Ag ir 430Nm

nu pas mane keturi Bmw taip paleisti, ir jokio ten laiku kusio nera- du laidai i Abs davikli(Bmw skaiciuoja nuo vieno galinio), Abs/Dsc bloko el. dalis ir jai reikalingi +-5 laidai

o ne paprasciau palikti Abs davikli, tik viena nuo kurio skaiciuoja blokas greiti ir palikt ta davikli ir tik pacia Abs bloko el. dali- daug sportiniu Bmw taip padaryti

yra Bmw ir 6 begiu dezes kur laiko nezmoniskus Nm, o tau ant tiek Ag uztektu manau ir nutinai tokios sunkios(jei kazkiek skaiciuoji kg), as su 650-700Nm testavau deze, paskui su 500Nm du sezonus niekaip nesulauziau 5 begio perdavimas 1:1, 6 begis 0,83:1

tu ismedzio iskrites ar kas? JTD variklio dabartine konstrukcija ir TDS 30 metu forkamerinis tipo nesiskiria...

kad kiek atsimenu nelabai ir telpa taip paprastai ideti m57 variklio (3l D) turba

17d. dar ir mini ziedo etapas vyksta...

iki saugu dar labai daug priklauso kas vairuoja vieni vazineja su 1,7bar ir vargi nemato, kitiems 1,2-1,3bar ir pucia slangas, truksta galvos...

"gatvėj nekaisdavo, būdavo max 110c vandens ir panašiai tepalo" nu 110' tai jau cia kaitimas ir nemenkas!

nu as sakau kas buna, o ne kas gali buti
valeo komplektas eina su disku kuris turi demferius!

reaguoja paprastai- barska deze, pajudant is vietos kratosi

pas 6 begiu deze eina 240mm sankabos diskas ir kiek atsimenu be spyruokliu... o senu tdi vienos mases tik 228mm tai siaip nelabai laiko, o jei dar nori ar jau paprogramuotas tai tuo labiau... o siaip yra keli variantai- vienas is ju ant seno Tdi 66kW smagracio su diskatorium uzdeti starterio vainika...

Turbakas toks https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/165998_2211300860029_1235698914_n.jpg o dabar viskas plius minus taip atrodo: https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/883141_2990472218826_525477320_o.jpg https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/89325...

netinkamos konstrukcijos arba permaza turbina... variantas deti isorini WG- kad ir nuo kokios Audi

nu bet Bmw deze kuri drasiai laiko 800Nm kainuoja +-300lt gal reikejo iskart mastyt, o gal ir dabar nera velu ai dar ir sveria ji 46kg, o sita...