per4m!

Pilna info:
https://mbturbo.com/mercedes-transmissi ... 1969-2003/

Gale dedasi Z32 297mm diskai ant stock S13 bugninio rankinio. R33 GTSt atba Z32TT 2pot suportai dedasi bolt-on. Berods tik zarneles keiti ir vaziuoji. Balansas tikrai issilygins. Kazkada toki setup turejau - tai vien pakeitus prieki atrode, kad stabdziu nera. Susidejus gala - situacija zenkliai page...

Is tiesu, seniai cia forume nebuvo tokiu nauju temu ir aprasymu. pagarba uz kantrybe ir pastangas.

Geras review.

lada5 yra prastesnis ir brangesnis pasirinkimas uz 190, jei kalbam apie gyvos bazes, stabdziu, pakabos ir pan. pasirinkima.

universal fitment, I guess ?

Taip taip - atsuka 450ag ant stock SR - pasakos. Minimum spilkos ir metaline tarpine privalomos. Apie abejotina tolimesni patikimuma nekalbant. Jei daryt normaliai, tai darosi abu. Pinigu panasei turetu iseiti. SR daliu kiek daugiau rinkoje, VCT gerai (kai veikia). Daugiau SR privalumu renkant bet k...

sx'a )))))))

Realu manau.

Pasidaryk sklende ismetime ir viskas baigsis.

O kaip regsitravimas su perkeltu vairu?

Prie tokios situacijos (kaina uz viso persiuvima + pati medziaga+transportas) - ne paprasciau nauja lopsi nusipirkti?

Kas liecia lopus - deciau ant sonu odinius intarpus. Laiko geriau, o ir isvaizdos negadina.

Vazinejau tais paciais kaip visi, ir nesuprantu, kam turint 225 padanga reikia 10j rato. Nebent nera galimybiu pirkti daikta grazu (palanges...) ir funkcionalu (tinkamas/dar protingas plotis pagal padanga), tuomet dedama "kas yra". :) BMW atvejis musu diskusijoje ne rodiklis, nes konteksta...

Susidedi placius volus i prieki su siaura padanga ir stovi vietoje, nes vaziuojant tampo visur. OK kazkam.

Ne kad nusipirkti del palanges ratus su minusiniu ET ir siauresnius.

kaip ir sakiau, kiekvienas renkasi pats.

jei atvirai, nesuprantu, kam deti 215 ant 10j, jei buvo galima uzsideti kokius 8.5-9j i prieki su tuo paciu plociu, kas duotu normalesni valdyma ir gan gera vaizda.

Bet aisku, kiekvienas pats renkasi...

xargentum wrote:Hmmm..as i s13' to gala bandau 10j et15 sukist, o i prieki 10j et minus 5, su stockiniais sparnais..

Idomu, su kokio plocio padangomis. Nes ten yra ka veikt toki ploti ideti po stock sparnais ir palaikant normalu drop'a.

Kita vertus - nesuprantu, kam 10j i S13 prieki...

Galinis tiltas ant poly (nebent uzkietejes driftioras - tada aliumas), variklio pagalves kietesnes + stabilizu traukutes tvarkingos. Virsutines sakes (priekyje tensionai, o gale trys poros) reguliuojamos su guoliais, o apatines sakes - stock. Ir vazinejimui bus OK.

Siaip e-shop'e nupirkes preke zmogus ja gali grazinti ir reikalauti sumoketos sumos po isbandymo. Nekalbu apie ekploatacinius skyscius ir pan., bet pamatavimai ir pan. dalykai yra leidziami.

Nebuciau toks tikras. Jie moka atskirti nestandartines masinas. Blogiausiu atveju paveiksliukus ziuri.

Eli rinko?

Retas, kuris ten kazka prie tiek ziuri. Bet siaip rode OK.

Levas tach'as matyt, nes normaliai rode.

Pagal tach'a matau. Realiai reiketu swapint tacha is senojo europinio skydelio. Telpa daug maz normaliai-bolt on, tik gradacija kiek maziau matosi (skyle mazesne uz europini tach'a). turetu rodyt iki 200km/h arba 125mph. Laidas komplekte ?, nes skiriasi pajungimai. P.S. Man neaktualu, cia kad zmones...

Nuo amerikiecio 240sx kaip suprantu?

Nu OK. Tiesiog geriau daryti ant gero kebulo (jei pavyksta rasti), o ne sena klijuoti. Siaip kaina, kaip uz pilna ir KOKYBISKA darba, neatrodo didele.