per4m!

Parduota

Visa info

Nepraleido ir manes
Pripaise: DT-701.3 Ismetimo sistema. Yra konstrukciniu pakeitimu.

Dekuui uz pasiulymus..
Radau savo zagluske
Bandysiu varyti uzsidejes, ziuresim koks rezultatas bus.

Pries du metus ejau oficialiai ir net negirdejau tokio termino "modifikuotas ismetimas" transkonoj - praejau su svariu lapu (be trukumu).

Nebent cia kas keitesi per ta laika

Gera diena visiems, SKUBIAI reikalingas silenceris 100mm technikinei praeiti! Gal kas turit ir galit paskolinti Klaipedoje? Savaji sugebejau kazkur nukisti nuo praejusio TA varymo :? bet optimistiskai tikiuosi rasti kazkada, o TA reikalinga DABAR. PVZ: http://images56.fotki.com/v1602/photos/1/109743...

idomu ar projektas dar juda pirmyn

AFM neitakojo rezultato...

Belekelinta karta padarytas boost leak testas, pagaliau isgirsta pucia prie isiurbimo koliko kazkur
Ardysim ziuresim kur tixliai..

is to salenoido iseina trys slangutes, o ka daryt su pazymeta foto? Glusint irgi?

greitai wrote:oro srauto matuokle?

Pabandysiu pasiskolinti (richis paskolinsi?) ir uzsideti - ziuresim kas bus.

Tas pats bus, nes aš BOV užsidejau nesenai, o netraukia jau senai

Dar viena galima gedimo priežasti atmetem:
Pagrindinis diržas uždėtas gerai.

ATMBOY wrote: bovas yra ?

Yra, mantonni BOV (praktiškai naujas, prieš tai ant kitos mano mašinos stovėjo - viskas buvo OK). Bet to, jis uzdetas nesenai, o boostas dingdavo ir prieš tai.

Dar vienas niuansas prie seniau minėtų:
Gerai praspaudus "tapkę dugną" ant laisvų apsukos krenta iki 600rpm (kartais nes užgesta) ir bandant vaziuoti visa purtosi ir nebereguoja variklis i gazo pedalo paspaudimą,
Praėjus kokioms 10-15sekundziu, pragazavus VĖL dirba normaliai

o kuro slegi matavai? gal krenta prie dideliu rpm. mes tris dienas ardem cashke ieshkodami slieku nuo prasto darbo ant boosto ir buvo zharniukas kuro bake sutrukinejes, nes neatsparus benzui. jis buvo idetas prie walbro pompos :| Kuro slėgio nematavau. Walbro isidejau prieš savaitę, galutinis rezul...

gal kokiu idea

Pakeitus tarpines, boostas vis tiek dingsta nuo 13psi (0.88bar) iki 10psi(0.69bar) ir laikosi iki galo.
pirma pavara užpucia max 10psi, o 3-ia iki 13psi.
O maximum PSI uzpucia su dideliu lagu tik prie ~4500rpm.

Pakeista kuro pompa, Ecu, dirzas patikrintas = The same shit

Pm

Aš sumaišiau
Boost leak testas padarytas išmetimo koliko tarpinė prapūsta.

XR_as wrote:del boost leako nori leakdowna daryt? idomiai cia.
vakuumu valdymus pasizek, wg dureles.

vakuumas paziuretas, wg tikrintas (keistas kitu) ir ant kompresoriaus patikrintas veiksmingumas.
Tai kaip atrasti beda, jei ne su leakdown testu?

Hy, Pas mane ta pati problema DINGSTA BOOSTAS , tik masina s13 : 1 pavara užpūčia ~9-10 psi ir ties ~5000rpm krenta iki ~5psi. O 4 pavara jau pucia ~10psi ilgiau iki ~7000rpm. Klaipedoje nerandu kas daro Leackdown testo. Tad ar galit kas patart kaip patikrint pro kur prapucia ora? P.S. Masina pilnai...

Dekui uz info

Tai kur pasidaryti LEAK DOWN testą Klaipėdoje?

Iki temos, nors ir senos , uzbaigimo truksta MIDAX komentaro - KAIP ISSPRESTA PROBLEMA SU NESIKURIMU ?

Matazz wrote:http://forum.bodybuilding.com/showthrea ... =111777031

Man nuoroda nieko gero neparodo

Gal kas važiuosit iš VLN--->KLP ??
Reikėtų komplektą R17 lietnykų parvešti.

P.S.
Jei reikės, galiu ir LTL duoti už paslaugą